মরক্কো রেলপথ সরঞ্জাম, প্রতিরক্ষা পণ্য এবং শিল্প যন্ত্রপাতি বিষয়ে বিশেষজ্ঞ হুন্ডাই মোটর গ্রুপের একটি অধিভুক্তি প্রতিষ্ঠান দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্ডাই রোটেম-কে দেশটিতে একটি ট্রেন উৎপাদন কারখানা নির্মাণের দায়িত্ব দিয়েছে। নতুন কারখানার মূল লক্ষ্য হল ১৬০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে চলা ৪৮টি বৈদ্যুতিক ট্রেন উৎপাদন করা, যা মরক্কোর ২.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের রেলপথ আধুনিকীকরণ কর্মসূচির সমর্থন করবে। এই কর্মসূচিতে ২৬০টি নতুন ট্র্যাক, ৫০টি বড় কাঠামো, দুটি কারিগরি কেন্দ্র, পাঁচটি ওয়ার্কশপ এবং প্রতি বছর ১.২ কোটি যাত্রী পরিবহনের সক্ষম একটি স্টেশন ভবনও যুক্ত হবে। এটি শহরাঞ্চলের পরিবহন দক্ষতা উন্নত করবে এবং হাজার হাজার চাকরির সৃষ্টি করবে।
দীর্ঘমেয়াদি দৃষ্টিকোণ থেকে, ঘরোয়া রেলওয়ে নেটওয়ার্কের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি নতুন কারখানার লক্ষ্য মরক্কোকে ট্রেন রপ্তানির আঞ্চলিক কেন্দ্র হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করা। বর্তমানে, 2025 সালের আফ্রিকা কাপ অফ নেশনস এবং 2030 সালের বিশ্বকাপ (স্পেন ও পর্তুগালের সহ-আয়োজনে) এর মতো অনুষ্ঠানের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার উদ্দেশ্যে মরক্কো ঘনিষ্ঠভাবে অবকাঠামো আধুনিকীকরণে বিনিয়োগ করছে। এই সংক্রান্ত প্রকল্পগুলির মধ্যে রেলওয়ে নেটওয়ার্ক প্রসারিত করা, জাতীয় ট্রেন ফ্লিট বৃদ্ধি করা, দুটি গভীর জলের বন্দর নির্মাণ করা এবং 12টি লবণহীনকরণ কারখানা গড়ে তোলা অন্তর্ভুক্ত।
উল্লেখযোগ্যভাবে, মরক্কো তার রেলপথের আধুনিকীকরণের জন্য পুনঃবার বার পদক্ষেপ নিয়েছে: এপ্রিল 2025-এ, এটি 10 বছরের জন্য $10.6 বিলিয়ন ব্যয়ের একটি রেলপথ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে অ্যালসটম-এর সমর্থনে মারাকেশ-কেনিত্রা উচ্চগতির রেখা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে (যার খরচ $5.3 বিলিয়ন এবং নকশাকৃত গতি 350 কিমি/ঘন্টা)। এর আগে, এটি হিউন্ডাই রোটেমের সাথে 110টি ডাবল-ডেকার ট্রেন ক্রয়ের জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল (যার মূল্য $1.54 বিলিয়ন) এবং CAF থেকে 30টি উচ্চগতির ইউনিট অর্ডার করেছিল ($630 মিলিয়ন মূল্যে), যা সরবরাহকারীদের পছন্দ বৈচিত্র্যের মাধ্যমে দক্ষতা ও প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করেছে।