El fabricant polonès de material rodant Pesa ha obtingut una subvenció clau de 36,1 milions de PLN (aproximadament 8,6 milions d’euros) del Fons Nacional per a la Protecció de l’Entorn i la Gestió de les Aigües (NFOŚiGW) per impulsar el desenvolupament d’un prototip de tren híbrid d’hidrogen. Es preveu que la subvenció es desemborsi abans de juny, i el prototip s’ha d’acabar durant el mateix període.
Pesa ha signat formalment l’acord de finançament amb el NFOŚiGW, destinant els recursos específicament a la recerca i el desenvolupament d’un tren híbrid de dues seccions que integra piles de combustible d’hidrogen, alimentació per línia aèria i energia de bateries. El cost total del projecte supera els 108 milions de PLN (aproximadament 25 milions d’euros), i la resta de finançament serà assumida per l’empresa, a més de la subvenció governamental.
Cal destacar que la signatura d'aquest acord estava prevista fa un any, però es va retardar després que la Comissió Europea passés un any investigant si l'ajuda estatal constituïa un suport il·legal per a Pesa. L'acord només es va finalitzar després que la Comissió confirmés el seu compliment. A més, Pesa va aconseguir amb èxit una finançació de 1.600 milions d'euros a finals del 2025 per ampliar la seva capacitat de producció, assegurar nous encàrrecs i impulsar diversos projectes d'I+D, proporcionant una base financera sòlida per a aquesta iniciativa de trens d'hidrogen.
Pesa, que anteriorment havia adquirit experiència en la conversió de locomotores dièsel a tracció d'hidrogen, pretén reforçar el seu lideratge en el sector polonès de material ferroviari d'hidrogen mitjançant aquest projecte. El desenvolupament del tren híbrid d'hidrogen i de la locomotora de maniobres també contribuirà als objectius polonesos de descarbonització ferroviària i fomentarà el creixement de la indústria europea del ferrocarril d'hidrogen.
EN
