El primer tren de metro Ermak de cinc cotxes per a Novosibirsk, produït a la planta TMH de Mytishchi, s'ha lliurat amb èxit, amb quatre trens addicionals previstos per ser completats abans del final de 2025. Aquest model es fabrica a la mateixa línia de producció que els trens Baltiets per a Sant Petersburg, i els components clau com els motors de tracció i transmissió, sistemes de frenada, compressors d'aire, portes, amortidors de guiñada i reductors de velocitat es produeixen localment a Rússia. 
El tren està equipat amb sistemes d'aire condicionat, ventilació i purificació de l'aire, així com àrees de seients accessibles, i les portes ofereixen un 49% de visibilitat, garantint així la seguretat i el confort. El procés d'acceptació del primer tren ha començat a Novosibirsk, després de la signatura del contracte el 2024. El Metro de Novosibirsk ha demanat directament dos conjunts de trens a TMH, amb tres trens addicionals adquirits mitjançant un lloguer financer amb Sberbank Leasing. El governador Andrey Travnikov ha anunciat plans per substituir tots els trens del metro que actualment estan en funcionament abans del 2030.