Siemens ha ampliat significativament la capacitat de producció de locomotores Vectron en el seu emplaçament de Munic-Allach. Amb una inversió de 250 milions d'euros en l'expansió de la base de producció, ara pot produir fins a 385 locomotores i 180 vagons Vectouro anualment. La producció és altament automatitzada, basant-se en tecnologies modernes com els sistemes de soldadura làser i les inspeccions de qualitat amb suport d'intel·ligència artificial.
El muntatge amb assistència làser és una de les fases de producció altament automatitzada que ha d'adaptar-se a les diverses necessitats del client—els canals de corrent de control gairebé mai es duplican, i les solucions semiautomàtiques asseguren la producció de locomotores molt complexes en ubicacions d'alt cost. En la producció d'estructures d'acer per a carrosseries de vehicles, després de tallar les peces, es solden els cossos d'acer inoxidable. L'emplaçament acull dos dels quatre sistemes de soldadura làser existents a Europa, especialitzats en la fabricació de bigues llargues. Comparats amb els processos tradicionals, causen menys deformació, augmenten la velocitat un 500% i redueixen significativament les taxes de retrabal. Siemens aplica una política de "zero defectes" amb inspeccions de qualitat suportades per IA: sensors fotoelèctrics detecten components mancants o desviacions sota toleràncies mínimes, alhora que recopilen dades per a gemmes digitals que ajudin al manteniment i reparació posterior. Tanmateix, la mà d'obra humana segueix sent indispensable—les caixes i els bastidors de locomotores utilitzen soldadura tradicional. Els cossis es tracten a l'aparell de pintura i es col·loren segons les especificacions del client. Mentre tant, molts components es munten a la preassemblatge, una fase també altament automatitzada.
EN
