Els icònics trens d'alta velocitat del Regne Unit (HST) s'estan equipant amb sistemes digitals moderns de senyalització en cabina, marcant un hit important per al programa East Coast Digital Programme (ECDP) i alineant-se amb les celebracions de Rail 200.
Setze locomotores de classe 43 s'estan equipant amb el sistema europeu de control de trens (ETCS), una tecnologia de senyalització de nova generació que substituirà progressivament les senyals tradicionals de via amb pantalles digitals en temps real a les cabines dels maquinistes.
La flota de la classe 43 equipada amb ETCS permet futures opcions d'explotació de trànsit mixt, que abasten diversos operadors i usos: quatre cotxes de potència són propietat de RailAdventure per al transport de mercaderies i material rodant; un altre grup de quatre, operat per Locomotive Services Limited, serveix principalment per a serveis privats de lloguer; els vuit restants, llogats per Colas Rail a Porterbrook, s'utilitzen per a operacions d'infraestructura, incloent el tren de mesurament nou de Network Rail (NMT).
Es preveu que aquestes locomotores es sotmetin a actualitzacions completes al mig del 2026, permetent una operació perfecta a la línia principal de la costa est (ECML) i altres rutes amb senyalització digital a mesura que es desplega l'ETCS. Hitachi Rail, un soci clau en la transformació digital, lidera la integració tecnològica. Paul Maynard, vicepresident de Supervisió de Comunicacions Integrades a Hitachi Rail, va assenyalar: "Afegir 'cervells digitals' als legendaris automotors InterCity 125 del Regne Unit demostra com el passat i el futur del ferrocarril poden coexistir. Equipar aquests automotors de classe 43 amb ETCS els fa més segurs, més connectats i allarga la seva vida útil."
EN
