Během pravidelné inspekce dne 21. července byly nalezeny trhliny v rámech podvozků vlaků Avril společnosti Renfe (série 106) ve Španělsku. Všech pět vlaků na trase bylo prošetřeno. Kvůli nedostatku náhradních dílů byly některé vlaky staženy z trasy Madrid–Barcelona, což přimělo společnost Renfe upravit svůj provozní plán.
Soupravy Avril, které jsou provozovány méně než rok, čelí další potíži – výrobce Talgo byl dříve pokutován 116 miliony eur za zpožděné dodávky. V roce 2019 získala společnost Talgo zakázku na 30 rychlíkových souprav (včetně 30leté údržby) s nízkou nabídkou ve výši 1,495 miliardy eur, přičemž cena zohledňovala 65 % hodnocení. Přestože v technickém hodnocení vedla, aktuální trhliny na nápravách a omezení rychlosti vyvolaly spory. Otázkou zůstává i průhlednost smlouvy, jelikož její plný obsah nebyl zveřejněn.
EN
