Rozhodnutí Indie přijmout technologii „střelného vlaku“ dále symbolizuje její závazek restrukturalizovat železniční infrastrukturu. V pátek, druhý den návštěvy Narendra Modího v Japonsku, premiér Modí spolu s japonským premiérem Shigeruem Ishibou absolvoval jízdu na Shinkansenu, rychlodrážní soupravě. Tato symbolická cesta zdůraznila prohlubující se dopravní partnerství mezi oběma zeměmi. Návštěva proběhla v době, kdy vlády vedly jednání o zavedení japonského generace E10 Shinkansen střelných vlaků do Indie, což pravděpodobně významně podpoří ambiciózní projekt indické vysokorychlostní železnice mezi Mumbai a Ahmedabadem.
Premiér Narendra Modi zažil spolu se Shigeru Ishibou „světově známý“ rychlodrátový vlak Shinkansen v Japonsku. Během návštěvy se Modi také setkal s indickými řidiči, kteří v Japonsku absolvují školení pro ovládání těchto rychlodrátů. Měl také navštívit továrnu Tohoku Shinkansen v Sendai, kde se vyrábějí vozy pro novou řadu vlaků.
Ve své řeči adresované japonským podnikatelským lídrům Modi znovu potvrdil Indické odhodlání ke šíření průmyslových vazeb. „Od polovodičů až po infrastrukturu, Japonsko bylo pro Indii spolehlivým partnerem. Dnes vyznáme japonské společnosti, aby vyráběly v Indii a pro svět,“ řekl.
V současné době Indie očekává příjezd svého prvního nákladního vlaku a sen o vlacích jezdících rychlostí 320 km/h na domácím území se blíží realitě. Východojaponská železniční společnost (JR East) vyvíjí pro tento projekt vlaky řady E10. Společnost již provozuje řadu E5 a v březnu zahájila návrhovou fázi řady E10, která je vybavena pokročilými brzdícími a automatickými systémy.
Jízda nákladním vlakem symbolizuje rostoucí technologické a ekonomické partnerství mezi Indií a Japonskem, zejména v oblastech vysokorychlostních železnic, rozvoje infrastruktury a projektů chytrých měst. Analytici upozorňují, že tato spolupráce demonstruje Indiinu angažovanost přijímat pokročilé technologie a zároveň budovat silnější diplomatické a ekonomické vazby se strategickými partnery, jako je Japonsko.
Klíčové vlastnosti vlaku řady E10 Shinkansen
-
Maximální rychlost : 320 km/h, s potenciálem dosáhnout v budoucnu 360 km/h, i když v současné době je rychlost omezena elektronickým vybavením.
-
Design odolný vůči zemětřesením : Lichoběžníkové vodicí lišty vozidla a boční tlumiče brání vykolejení při vibracích.
-
Vylepšený brzdící systém : Schopnost zastavit z maximální rychlosti na vzdálenost o 15 % kratší než u série E5, i při zpomalení z 3,4 km/h.
-
Pohodlí cestujících : Nabízí širší sedadla, větší zavazadlový prostor, sedadla u oken přístupná pro vozíčkáře a flexibilní uspořádání pro cestující nebo náklad.
-
Upgrady pro business třídu : Vybaveno koženými skloňovacími sedadly, skládacími stolky, bezdrátovým připojením k internetu na palubě a luxusním interiérem.
-
Snížení hluku : Aerodynamický tvar přídě minimalizuje tunelový hluk a vnější hluk.
-
Energetická účinnost : Vyrobena z lehkých materiálů a pomocí trakčních motorů nové generace, které snižují spotřebu energie.
-
Inteligentí klimatizační systém : Automaticky upravuje teplotu a průtok vzduchu podle počtu cestujících na palubě.
-
Palubní technologie : Zahrnuje digitální informační panely, obrazovky s rozptylem a aktuální informace o cestování v několika jazycích.
-
Připravenost na budoucí automatizaci : Vybaven systémy navrženými pro asistenci řidiče a potenciálně plně autonomní provoz.
-
Inspirace pro design : Zahrnuje vzory květů sakury a odstín lesní zelené, které odrážejí přírodní krajinu Japonska.
EN
