Spuštění výběrového řízení na dodávku systémového balíčku pro linku 12 mumbajského metra za více než 488 miliard indických rupií

Značný výběrový proces obrovského rozsahu

Mumbajská metropolitní regionální rozvojová správa oficiálně spustila významné výběrové řízení pro systémový balíček linky 12 metra, jehož odhadovaná projektová cena činí 488,2 miliardy indických rupií , čímž se jedná o nejkomplexnější a nejdůležitější zakázku pro tuto linku. Toto otevřené výběrové řízení zahrnuje celý dodavatelský řetězec, včetně kolejových vozidel, signalizačních systémů, elektromechanických systémů a údržby po uvedení do provozu, a má za cíl poskytnout integrované řešení pro úspěšnou výstavbu a efektivní provoz linky.

Kompletní rozsah smlouvy včetně víceleté údržby

Rozsah výběrového řízení je mimořádně komplexní a zahrnuje návrh, výrobu a dodávku metrových vlaků, systémů řízení jízdy na bázi komunikace (CBTC), komunikačních sítí, napájecích systémů pro trakci, vybavení dep, výtahů a eskalátorů, stejně jako instalaci, integraci, zkoušky a uvedení do provozu všech elektromechanických systémů. Pro servis po prodeji zahrnuje projekt dvouleté záruční doby, následované povinnou pětiletou komplexní službou provozu a údržby k zajištění dlouhodobé spolehlivosti systému a výraznému snížení budoucích provozních zátěží pro zadavatele.

Jasně definované klíčové milníky výběrového řízení

Podle oficiálního oznámení činí poplatek za dokumenty 10 000 rupií (navíc 18 % DPH) a částka záruky nabídky činí 2,44 miliardy rupií . Přednabídkové setkání je naplánováno na 5. června 2026 , a všechny nabídky musí být doručeny nejpozději do 15:00 hodin 25. června 2026 , který vymezuje jasný a rychlý postupní časový plán.

Zlepšení městské sítě, posílení veřejné dopravy v Bombaji

Linka 12 mumbajského metra je klíčovým projektem rozšíření a modernizace železniční dopravy v městě a tvoří středobod plánu rozšíření sítě v Mumbajské metropolitní oblasti. Hlavně obsluhuje nově vznikající rezidenční a komerční koridory podél své trasy a očekává se, že výrazně zlepší účinnost cestování po uvedení do provozu efektivně zmírní silniční dopravní zátěž, optimalizuje strukturu veřejné dopravy v městě a dále dokončí víceúrovňový městský dopravní systém v Bombaji.