Den spanske jernbaneproducent CAF har sikret sig Belgiens største jernbanetogordre nogensinde og underskrev en leveranceaftale på 1,7 milliard euro med den belgiske statslige jernbaneoperatør SNCB. I henhold til aftalen vil CAF i første omgang levere 180 tog over en kontraktperiode på 12 år, mens SNCB har mulighed for at købe yderligere 380 tog, hvilket bringer det potentielle samlede antal op på 560 tog – et nyt rekordtal for Belgien inden for anskaffelse af rullende materiel.
Den første serie tog er planlagt at tage i brug i 2030 og består af dobbeltetagede AM30-EMUs med 3 eller 4 vogne samt enkeltetagede batteridrevne MR30-tog. Alle modeller er baseret på CAF's Civity-platform, som i øjeblikket også leverer tog til den hollandske operatør NS.
Udbudsprocessen for denne ordre blev præget af udfordringer. Efter at være udpeget som foretrukken byder i marts 2025 stod CAF over for indsigelser og appel fra konkurrenterne Alstom og Siemens. Selvom CAF's bud ikke var det laveste prisbud, opnåede det den højeste samlede score. SNCB bekræftede i juli 2025 sin beslutning om at gå videre med CAF, mens der samtidig krævedes forpligtelser fra CAF vedrørende lokal rekruttering og indkøb samt overholdelse af folkeretlige regler og menneskerettighedsstandarder. Til sidst blev konkurrenternes appeller forkastet. Bemærkelsesværdigt har Alstom annonceret planer om at lukke sin fabrik i Brugge i Belgien senest midt i 2026 med 150 afskedigelser.
EN
