EN
HURTIGE LINKS
SW1200 dieselvognstillerlokomotivet, som blev taget i produktion i januar 1954, yder en kraftfuld effekt på 1.200 hestekræfter fra sin 12-cylindrede motor. Denne stærke ydelse gør det ikke kun velegnet til vognstillelse, men giver det også mulighed for at udføre let fragttransport. Den valgfrie Multiple Unit (MU)-funktion forbedrer yderligere dets fragtkapacitet og blev derved en kernefordel på det tidspunkt.
Nu har denne klassiske lokomotiv gennemgået en »stor ombygning« – den er udstyret med nikkel-mangan-kobolt-batterier for at blive til en batteridrevet vognlokomotiv. Selvom rækkevidden endnu ikke er offentliggjort, har det opgraderede lokomotiv markante ydeevneforbedringer: det kan trække 50 vogne og fungere stabilt i lavtemperaturmiljøer under -40 °C. Den samlede omkostning til dette ombygningsprojekt er cirka 4 millioner canadiske dollars (svarende til 2,9 millioner amerikanske dollars), hvoraf regeringen i Alberta yder et tilskud på 2 millioner canadiske dollars (svarende til 1,4 millioner amerikanske dollars). Det rapporteres, at dette »genoplivende« batteridrevne vognlokomotiv er planlagt til kommerciel drift i 2026.
