Indiens beslutning om at indføre «kugletog»-teknologi symboliserer yderligere landets engagement i at restrukturere jernbaneinfrastrukturen. Fredag, den anden dag af Narendra Modis besøg i Japan, tog premierminister Modi en tur med Shinkansen højhastighedstog sammen med den japanske premierminister Shigeru Ishiba. Denne symbolske rejse understregede den dybere transportpartnerskab mellem de to lande. Besøget fandt sted, mens de to regeringer førte forhandlinger om at introducere Japans næste generation E10 Shinkansen kugletog i Indien, hvilket sandsynligvis vil give et betydeligt løft til landets ambitiøse Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Project.
Premierminister Narendra Modi oplevede Japans "verdensberømte" Shinkansen højhastighedstog sammen med Shigeru Ishiba. Under besøget mødte Modi også indiske chauffører, der modtog uddannelse i Japan i at køre disse højhastighedstog. Han forventedes at besøge Tohoku Shinkansens fabrik i Sendai, hvor vogne til den nye togserie bliver bygget.
I en tale til japanske erhvervsledere bekræftede Modi Indiens engagement i at udvide de industrielle relationer. "Fra halvledere til infrastruktur har Japan været en pålidelig partner for Indien. I dag inviterer vi japanske virksomheder til at producere i Indien og til verden," sagde han.
Indien venter i øjeblikket på ankomsten af sin første højhastighedstog, og drømmen om tog, der kører med 320 km/t lokalt, nærmer sig virkeligheden. East Japan Railway Company (JR East) udvikler E10-serietog til projektet. Selskabet driver allerede E5-serien og begyndte designfasen for E10-serien i marts, udstyret med avancerede bremse- og automatiseringssystemer.
Turen med højhastighedstoget symboliserer den voksende teknologiske og økonomiske partnerskab mellem Indien og Japan, især på områder som højhastighedsjernbane, infrastrukturudvikling og smart by-projekter. Analytikere bemærker, at denne interaktion demonstrerer Indiens engagement i at adoptere avancerede teknologier, mens det knytter stærkere diplomatiske og økonomiske bånd med strategiske partnere som Japan.
Nøglefunktioner for E10 Shinkansen-serien
-
Maksimal hastighed : 320 km/t, med potentiale for at nå 360 km/t i fremtiden, men i øjeblikket begrænset af elektronisk udstyr.
-
Jordskælvmodstandende design : L-formede køretøjsledere og laterale dæmpere forhindrer udsporing under vibrationer.
-
Forbedret bremseanlæg : I stand til at standse fra maksimal hastighed med en afstand, der er 15 % kortere end E5-serien, selv når der bremset fra 3,4 km/t.
-
Passagerkomfort : Tilbyder bredere sæder, ekstra bagagerum, rullestolvenlige vinduessæder og fleksible indretninger til passagerer eller gods.
-
Business Class-opgraderinger : Udstyret med lædersæder med ryglæn, klappbare skrivebord, trådløs internetforbindelse og premium-interiør.
-
Støjdæmpning : Aerodynamisk næse design hjælper med at minimere tunnelyd og ekstern støj.
-
Energieffektivitet : Konstrueret med lette materialer og næste generations trækkmotorer for at reducere strømforbruget.
-
Smart klimastyring : Justerer automatisk temperatur og luftstrøm baseret på antallet af passagerer ombord.
-
Bordteknologi : Omfatter digitale skilte, infotainmentskærme og rejseopdateringer i realtid på flere sprog.
-
Forberedelse til fremtidens automatisering : Udstyret med systemer, der er designet til at understøtte førerassistent og potentiel fuld autonom drift.
-
Designinspiration : Indeholder kirsebærbloesemønstre og et skovgrønt farveskema, der afspejler Japans naturlige landskab.
EN
