Polen veröffentlicht Ausschreibung für 18 Rangierlokomotiven

PKP Intercity, der staatliche Eisenbahnverkehrsbetreiber Polens, hat eine Ausschreibung für den Kauf von 18 neuen Rangierlokomotiven veröffentlicht, um den Betrieb von Terminal- und Depotbahnhöfen zu unterstützen. Diese Beschaffung erfolgt im Zuge der kontinuierlichen Expansion der Fahrgastdienste des Unternehmens, was gleichzeitig zu einem erhöhten Bedarf an Manövrierfähigkeit der Rangierlokomotiven geführt hat. In den letzten Jahren hat PKP Intercity das Fahrgastaufkommen und die Anzahl der täglichen Zugverbindungen durch eine Verdichtung des Fahrplans gesteigert, was direkt zu einem höheren Bedarf an Rangierarbeiten an wichtigen Bahnhöfen geführt hat.

Obwohl häufig unterschätzt, sind Rangierlokomotiven entscheidende Ausrüstung, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten: Sie bereiten Züge nicht nur auf die Abfahrt vor (z. B. durch das Versetzen von Personenwagen, das Zusammenstellen von Zugformationen und das Gewährleisten der Abfahrtbereitschaft), sondern unterstützen auch in Notfallsituationen, beispielsweise indem sie Züge bei Ausfall der Zugstromversorgung zur nächsten Station schleppen.

Die Ausschreibungsunterlagen legen die technischen Standards für die neue Flotte fest: Die neuen Lokomotiven müssen Vierachser-Modelle sein mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 km/h, einer maximalen Achslast von nicht mehr als 20 Tonnen und einer Karosserielänge von nicht mehr als 20 Metern; sie müssen zudem mit modernen Dieselmotoren ausgestattet sein, die die Euro-V-Emissionsstandards erfüllen, um die Umweltbelastung zu reduzieren. Bezüglich der Lieferung müssen alle 18 Lokomotiven innerhalb von 48 Monaten nach Vertragsunterzeichnung geliefert werden, wobei die ersten beiden Lokomotiven innerhalb von 32 Monaten ausgeliefert werden müssen.

Bei dieser Ausschreibung müssen Hersteller bis zum 30. September 2025 Angebote einreichen. Sie stellt eine Fortsetzung der Flottenmodernisierungsstrategie von PKP Intercity dar, zu der in den letzten Jahren regelmäßige Flottenaktualisierungspläne gehörten. Derzeit betreibt das Unternehmen mehr als 50 Rangierdiesellokomotiven; die jüngste Aktualisierung war die Lieferung von 10 neuen Rangierlokomotiven, die im Jahr 2023 abgeschlossen wurde.