1,7 δισ. ευρώ! Η CAF κερδίζει τη μεγαλύτερη ποτέ παραγγελία τρένων στο Βέλγιο

Το πρώτο λότο τρένων προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία το 2030 και θα αποτελείται από διαστρωματικά ηλεκτρικά τρένα AM30 με 3 ή 4 βαγόνια και μονοστρωματικά τρένα MR30 με μπαταρία. Όλα τα μοντέλα βασίζονται στην πλατφόρμα Civity της CAF, η οποία προμηθεύει επί του παρόντος τρένα και στον ολλανδικό σιδηροδρομικό φορέα NS.

Η διαδικασία υποβολής προσφορών για αυτήν την παραγγελία χαρακτηρίστηκε από προκλήσεις. Μετά την επιλογή της CAF ως προτιμώμενου υποβολέα προσφοράς τον Μάρτιο 2025, η εταιρεία αντιμετώπισε αντιρρήσεις και προσφυγές από τους ανταγωνιστές της Alstom και Siemens. Παρόλο που η προσφορά της CAF δεν ήταν η φθηνότερη ως προς την τιμή, επέτυχε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία. Η SNCB επιβεβαίωσε την απόφασή της να προχωρήσει με την CAF τον Ιούλιο 2025, ενώ απαίτησε από την CAF δεσμεύσεις σχετικά με την πρόσληψη τοπικού προσωπικού και την τοπική προμήθεια, καθώς και την τήρηση του διεθνούς δικαίου και των προτύπων ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Τελικά, οι προσφυγές των ανταγωνιστών απέτυχαν. Αξιοσημείωτο είναι ότι η Alstom ανακοίνωσε σχέδια για την κλείσιμο του εργοστασίου της στη Βρούγχη του Βελγίου μέχρι τα μέσα του 2026, με απόλυση 150 εργαζομένων.