¡Hungría anuncia una adquisición masiva de material rodante ferroviario!

El 5 de febrero de 2026, el gobierno húngaro aprobó oficialmente la siguiente fase del plan de renovación de la flota ferroviaria, autorizando a la compañía nacional de transporte ferroviario de pasajeros (MÁV) a iniciar varios procesos de adquisición. En total, se licitarán 92 trenes eléctricos múltiples (EMU) y 88 coches de pasajeros para mejorar la capacidad ferroviaria y la calidad del servicio. Esta medida se produce tan solo 65 días antes de las elecciones parlamentarias de abril, lo que evidencia un esfuerzo clave para reforzar los servicios públicos.

Según la resolución gubernamental, MÁV llevará a cabo una licitación abierta condicional para 50 trenes eléctricos múltiples (EMU) de larga distancia , con opción a adquirir además otros 20 trenes. Asimismo, MÁV utilizará fondos del programa operativo actualizado de desarrollo del transporte integrado (IKOP Plusz) para adquirir 22 trenes eléctricos múltiples (EMU) .

La renovación de vehículos convencionales de pasajeros de larga distancia también forma parte del plan: MÁV licitará para 78 autocares de pasajeros interurbanos ​ mediante préstamos bancarios comerciales (con una ratio mínima de autofinanciación del 10 %) y utilizará fondos internos del grupo para adquirir 10 autocares interurbanos adicionales ​ de la empresa húngara Magyar Vagon.

Cabe destacar que MÁV adquirió anteriormente la planta de reparación de vehículos en quiebra de Dunakeszi, mientras que la planta de Szolnok de Magyar Vagon tiene previsto fabricar 285 autocares de tipo IC+ para MÁV. Los autocares IC+ producidos en dicha planta ya han obtenido pedidos de los Ferrocarriles Eslovacos, lo que indica un potencial de entrada en el mercado internacional.