Reino Unido: ¡Se presenta oficialmente el nuevo tren interurbano 'Serenza'!

La operadora británica de la Línea Principal del Este (East Coast Main Line), LNER, ha presentado oficialmente su nuevo tren interurbano, 'Serenza' (Clase 897). Fabricado por CAF y financiado por Porterbrook, este tren entrará en servicio en los próximos años para ayudar a LNER a satisfacer la creciente demanda de pasajeros, con una afluencia anual superior a los 24 millones en 2024-2025.

Serenza será la primera flota completamente nueva introducida desde la creación de Great British Railways (GBR) y adoptará íntegramente la marca de GBR. Su nombre combina la palabra inglesa 'serene' (sereno) con un sufijo al estilo español, transmitiendo modernidad y dinamismo. Como primer tren interurbano de largo recorrido tri-modo del Reino Unido, Serenza puede funcionar con alimentación eléctrica por catenaria, diésel y batería, ofreciendo así cobertura total de las rutas y menores emisiones.

El interior se centra en la comodidad, la conveniencia y la sostenibilidad, con 569 asientos, asientos mejorados, pantallas de información en alta definición, múltiples estaciones para rellenar botellas de agua y un almacenamiento para bicicletas mejorado. Las características de accesibilidad incluyen una mesa rediseñada para personas en silla de ruedas, espacio para perros de asistencia, números de asiento en braille y aseos mejorados. Cada asiento dispone de puertos de carga, y a bordo hay un bar-cafetería.

Serenza sustituirá progresivamente a la flota de trenes InterCity 225, que tiene casi 40 años de antigüedad. Con su diseño ya casi definitivo, este tren representa un avance significativo en la modernización ferroviaria y la transición ecológica del Reino Unido.