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Siemens ha ampliado significativamente la capacidad de producción de locomotoras Vectron en su planta de Múnich-Allach. Con una inversión de 250 millones de euros para expandir la base de producción, ahora cuenta con capacidad para producir hasta 385 locomotoras y 180 vagones Vectouro al año. La producción es altamente automatizada, basándose en tecnologías modernas como sistemas de soldadura láser e inspecciones de calidad apoyadas por inteligencia artificial.
El ensamblaje asistido por láser es uno de los pasos altamente automatizados en la producción, que debe adaptarse a diversas necesidades del cliente. Los canales de control actuales casi nunca se duplican, y las soluciones semiautomáticas garantizan la fabricación de locomotoras altamente complejas en ubicaciones de alto costo. En la producción de estructuras de acero para carrocerías de automóviles, después de que las piezas son cortadas, los cuerpos de acero inoxidable se sueldan entre sí. El sitio alberga dos de los cuatro sistemas de soldadura láser existentes en Europa, especializados en la fabricación de largas vigas. En comparación con los procesos tradicionales, estos sistemas generan menos deformaciones, aumentan la velocidad en un 500 % y reducen significativamente las tasas de retoques. Siemens aplica una política de "cero defectos" con inspecciones de calidad apoyadas por inteligencia artificial: sensores fotoeléctricos detectan componentes faltantes o desviaciones bajo tolerancias mínimas, a la vez que recopilan datos para gemelos digitales que ayudarán en mantenimientos y reparaciones posteriores. Sin embargo, la mano de obra humana sigue siendo indispensable: cajas y bastidores de locomotoras utilizan soldadura tradicional. Los cuerpos se procesan en la cabina de pintura y se colorean según los requisitos del cliente. Mientras tanto, muchos componentes se ensamblan en preensamblaje, lo cual también está altamente automatizado.
