Intian päätös hyväksyä "luodakkaiden junien" teknologia symboloi edelleen sen sitoutumista rautatieinfrastruktuurin uudistamiseen. Perjantaina, Narendra Modin vierailun toisena päivänä Japanissa, pääministeri Modi ajoi Shinkansen nopeajunalla yhdessä Japanin pääministerin Shigeru Ishiban kanssa. Tämä symbolinen matka korosti maiden välisten kulkuneuvokumppanuuksien syvenemistä. Vierailun aikana hallitukset kävivät neuvotteluja Japanin seuraavan sukupolven E10 Shinkansen luodakkaisten junien ottamisesta käyttöön Intiassa, mikä todennäköisesti antaa merkittävän sysäyksen maan kunnianhimoon Mumbai–Ahmedabadin nopearatahankkeeseen.
Pääministeri Narendra Modi koki Japanin "maailmanlaajuisesti tunnetun" Shinkansen-luojan yhdessä Shigeru Ishiban kanssa. Vierailun aikana Modi tapasi myös intialaisia kuljettajia, jotka saivat koulutusta Japanissa näiden nopeiden junien käyttöön. Hänen oli määrä vierailla Tohokun Shinkansen-tehtaassa Sendai-kaupungissa, jossa valmistetaan uuden juna-sarjan vaunuja.
Puheessaan japanilaisille yritysjohtajille Modi vahvisti Intian sitoutumisen teolliseen yhteistyöhön. "Puolijohteista infrastruktuuriin asti Japani on ollut luotettava kumppani Intialle. Tänään kutsumme japanilaiset yritykset valmistamaan Intiassa ja koko maailmaa varten," hän sanoi.
Tällä hetkellä Intia odottaa ensimmäisen luotijunan saapumista, ja unelma junista, jotka kulkevat 320 km/h nopeudella kotimaan alueella, lähestyy tottelevaisuutta. Itä-Japanin rautatieyhtiö (JR East) kehittää E10-sarjan junia projektia varten. Yhtiö hallinnoi jo E5-sarjaa ja aloitti E10-sarjan suunnitteluvaiheen maaliskuussa, varustaen sen edistyneillä jarru- ja automaatiojärjestelmillä.
Luotijunan matka symboloi kasvavaa teknologista ja taloudellista kumppanuutta Intian ja Japanin välillä, erityisesti sellaisilla aloilla kuin nopeiden junien, infrastruktuurin kehittämisen ja älykkäiden kaupunkihankkeiden alueet. Analyytikot huomauttavat, että tämä vuorovaikutus osoittaa Intian sitoutumisen ottamaan käyttöön edistettyjä teknologioita samalla kun vahvistetaan diplomaattisia ja taloudellisia suhteita strategisiin kumppaneihin kuten Japaniin.
Tärkeät ominaisuudet E10 Shinkansen -sarjassa
-
Maksiminopeus : 320 km/h, mahdollisuus saavuttaa 360 km/h tulevaisuudessa, vaikka tällä hetkellä elektronisten laitteiden rajoittama.
-
Maanjäristysvastainen rakenne : L-kirjaimen muotoiset ajoneuvon ohjaimet ja poikittaisvaimentimet estävät derailleutumista värähtelyjen aikana.
-
Parannettu jarrujärjestelmä : Pystyy pysähtymään maksiminopeudesta 15 % lyhyemmällä matkalla kuin E5-sarjalla, jopa kun hidastus tapahtuu 3,4 km/h nopeudesta.
-
Matkustajan mukavuus : Tarjoaa laajemmat istuimet, lisätilaa matkatavaraa varten, pyörätuolilla kuljettavat ikkunapaikat ja joustavan asettelun matkustajille tai tavaralle.
-
Bisnesluokan päivitykset : Varustettu nahkaisilla nojatuoleilla, taittuvilla pöydillä, matkakäyttöisellä Wi-Fi-yhteydellä ja premium-tuolitukeilla.
-
Melun vähentäminen : Aerodynaminen nokkadynamiikka auttaa minimoimaan tunneliyllytystä ja ulkoista melua.
-
Energiatehokkuus : Rakennettu kevytmetallimateriaaleista ja seuraavan sukupolven vetomoottoreilla vähentääkseen sähkönkulutusta.
-
Älykäs ilmaston säätöjärjestelmä : Säätää automaattisesti lämpötilaa ja ilmavirtaa matkustajien lukumäärän perusteella.
-
Kuljetuksessa käytettävä teknologia : Sisältää digitaalista opasteistoa, infotainment-näytöt ja reaaliaikaiset matkustustiedot useilla kielillä.
-
Tulevaisuuden automaation valmius : Varustettu järjestelmillä, jotka tukevat kuljettajan apua ja mahdollista täysin automoituja toimintoja.
-
Suunnittelun inspiraatio : Sisältää kirsikkäkukkakuvioita ja metsänvihreän värimallin, joka heijastaa Japanin luonnon maisemaa.
EN
