Malesia on käynnistänyt Trans-Borneon nopean rautatieyhteyden toteutettavuustutkimuksen, johon on investoitu 1,47 miljoonaa dollaria. Paikallinen konsulttifiiri käynnisti 12 kuukauden mittaisen tutkimuksen kesäkuussa 2025, ja se on sisällytetty Malesian 12. suunnitelmaan. Tutkimus valmistuu vuoden 2026 kolmannella neljänneksellä. Teknisiä, kaupallisia, sosioekonomisiä ja muita näkökulmia kattava tutkimus arvioi hankkeen toteutettavuutta ja ehdottaa strategisia suunnitelmia.
Nopean rautatieyhteyden ehdotus esitettiin ensimmäisen kerran vuonna 2015, ja vuonna 2024 bruneiläinen yritys esitti 7 miljardin dollarin suunnitelman. Rautatieyhteys on 1 600 km pitkä ja sen suunniteltu nopeus on 350 km/h. Ensimmäinen vaihe on tarkoitus yhdistää Pontianak (Indonesia) ja Kota Kinabalu (Malesia), kulkeutumalla useiden kaupunkien kautta Sarawakissa ja kahden paikkakunnan kautta Bruneissa. Toinen vaihe on tarkoitus ulottua Pohjois- ja Itä-Kalimantanin alueille (Indonesia), jossa Bukit Panggal toimii keskeisenä solmukohdantana yhteensä 24 asemassa, jotka sijaitsevat Brunein Tutongin piirikunnassa.
Jos hanke toteutetaan, siitä saattaa tulla yksi Kaakkois-Aasian suurimmista rajat ylittävistä liikennehankkeista. Borneon vuoristo kuitenkin aiheuttaa suuria insinöörihaasteita, ja hankkeen arvioitu kustannus on 13,3 miljardia dollaria. Vaikka taloudellisista riskeistä on huolta, sen kannattajat väittävät, että se edistää maaseudun kehitystä ja kaupankäyntiä. Toteutettavuustutkimuksen raportti päättää lopulta hankkeen tulevaisuudesta.