Siemens uudistaa Vectron-veturituotantoa: laserhitsausjärjestelmät ja tekoälytuki

Siemens on laajentanut merkittävästi Vectron-junien tuotantokapasiteettia Münchenin–Allachin toimipaikassaan. Tuotantoperustaa on laajennettu 250 miljoonalla eurolla, ja nyt siellä voidaan tuottaa jopa 385 junaa ja 180 Vectouro-vaunua vuodessa. Tuotanto on erittäin automatisoitua ja siinä käytetään modernia teknologiaa, kuten laserhitsausjärjestelmiä ja tekoälytukiista laatutarkastusta.

Laserin avustamassa asennuksessa on kyseessä eräs korkeasti automatisoitu tuotantovaihe, joka täytyy sovittaa monenlaisiin asiakastarpeisiin – ohjausvirtapiirejä ei läheskään koskaan toisteta, ja puoliautomaattiset ratkaisut takaavat hyvin monimutkaisten junien valmistuksen kalliilla alueilla. Ajoneuvon runkorakenteiden valmistuksessa teräsrakenteet leikataan ensin ja ruostumattomat kehät hitsataan sitten yhteen. Tässä paikassa sijaitsee kaksi Euroopassa olevista neljästä laserhitsausjärjestelmästä, jotka ovat erikoistuneet pitkien palkkien valmistukseen. Perinteisiin prosesseihin verrattuna ne aiheuttavat vähemmän muodonmuutoksia, nopeuttavat valmistusta 500 %:lla ja vähentävät huomattavasti uudelleen tehtävien töiden määrää. Siemens toteuttaa "nollavirhepolitiikkaa" tekoälyyn perustuvien laaduntarkastusten avulla: valoherkät anturit havaitsevat puuttuvat komponentit tai poikkeamat tiukkojen toleranssien alaisina keräämällä samalla tietoa digitaalisia kaksosia varten, jotta voidaan helpottaa myöhempää huoltoa ja korjaustöitä. Kuitenkin ihmistyövoima on edelleen välttämätöntä – laatikoiden ja junarunkojen hitsauksessa käytetään perinteisiä hitsausmenetelmiä. Rungot käsitellään maalipesussa ja väritetään asiakkaan vaatimusten mukaisesti. Samanaikaisesti monia komponentteja kootaan esikokoonpanossa, joka on myös hyvin automatisoitunut.