Projet Pilote Européen de Train Transfrontalier : de nouvelles lignes sont prévues pour ouvrir en 2026

Deutsche Bahn (DB) s'est associée avec Trenitalia et ÖBB (Austrian Federal Railways) pour lancer un partenariat ferroviaire transfrontalier, prévoyant d'ouvrir des lignes directes de Munich à Milan et de Munich à Rome d'ici la fin de 2026. Dans le cadre d'un projet pilote soutenu par la Commission européenne visant à renforcer les connexions ferroviaires transfrontalières, cette initiative fait partie des dix projets sélectionnés destinés à élargir le transport ferroviaire international, avec les premières lignes devant être opérationnelles avant les autres.

Les nouvelles lignes seront exploitées par les trains Frecciarossa 1000 d'Italie. Ces trains de 200 mètres de long, composés de 8 wagons et pouvant transporter jusqu'à 462 passagers, sont en service sur le réseau de Trenitalia depuis 2015. Hitachi et Alstom modifient actuellement ces trains spécifiquement pour les marchés allemand et autrichien, avec des projets d'élargir leurs opérations au-delà des itinéraires existants en Italie, en France et en Espagne vers d'autres pays européens. Selon le plan, les lignes reliant Milan à Berlin (environ 6h30) et Naples à Berlin (environ 8h30) ouvriront en décembre 2028, avec une réduction prévue des temps de trajet après l'achèvement du Brenner Base Tunnel fin 2032.

La ligne Munich-Milan s'arrêtera à Bolzano, Trento, Vérone et Brescia ; la ligne Munich-Rome inclura Innsbruck, Bolzano, Trento, Vérone, Bologne et Florence. Michael Peterson, membre du conseil d'administration de DB Long-Distance Passenger Transport, a souligné que les réseaux ferroviaires européens deviennent de plus en plus intégrés grâce à la collaboration. Avec une demande croissante pour des voyages transfrontaliers ferroviaires respectueux de l'environnement, ce partenariat apportera une nouvelle vitalité au secteur en plein essor du transport international long-courrier. Apostolos Tzitzikostas, le commissaire européen à la Mobilité durable et au Tourisme, a insisté sur le fait que le développement des réseaux ferroviaires à grande vitesse, en particulier ceux qui traversent les frontières, est une priorité absolue. Le lancement de ces nouvelles lignes reliant l'Allemagne, l'Autriche et l'Italie représente un jalon clé dans cette initiative stratégique.