Le 22 mai, des trains électriques PESA fabriqués en Pologne ont fait leur apparition officielle lors d'une conférence à Oradea, en Roumanie, sept mois avant l'échéance prévue pour la livraison contractuelle. Le contrat de 660 millions de dollars inclut la fourniture de 62 trains électriques régionaux d'ici le début de 2027, ainsi qu'un forfait de maintenance et de service sur 15 ans, financé en partie par le Fonds de Modernisation de l'UE et le reste par le budget national de la Roumanie.
Chaque train électrique PESA se compose de trois wagons, pouvant accueillir jusqu'à 224 passagers, avec des espaces réservés pour les personnes à mobilité réduite et un grand espace de stockage pour les bagages. Equipés du Système Européen de Contrôle des Trains (ETCS) Niveau 2, les trains garantissent une conformité aux normes de l'UE et une intégration dans les réseaux ferroviaires continentaux. Signé en janvier 2024, le contrat prévoyait à l'origine la livraison du premier train dans un délai de 24 mois, mais PESA a finalisé la remise en mai 2025 — sept mois avant le calendrier prévu — permettant ainsi à la Roumanie d'accélérer la modernisation de son parc roulant. De plus, PESA établira trois centres de service en Roumanie pour soutenir les activités de maintenance et de réparation, visant à améliorer la qualité du transport ferroviaire régional, le confort des passagers et la conformité avec les réglementations environnementales de l'UE. D'ici 2027, la Roumanie devrait recevoir les 61 trains restants, marquant une revitalisation significative de son infrastructure ferroviaire.