Présentation du design conceptuel du train à grande vitesse HS2 doté d'une valeur de 2 milliards de livres sterling !

HS2 UK a annoncé que les visiteurs de l'événement « The Greatest Gathering » d'Alstom à Derby, du 1er au 3 août, seront les premiers à découvrir le modèle grandeur nature de la voiture conceptuelle du train Class 895. L'exposition met en lumière les réalisations collaboratives de HS2 Ltd, de l'exploitant futur West Coast Partnership Development (WCPD) et du fabricant commun Hitachi-Alstom High Speed.

James Dawson, ingénieur principal en matériel ferroviaire chez HS2, a indiqué que l'équipe avait parfaitement compris les besoins fondamentaux des passagers et avait intégré leurs retours afin de garantir que la conception intérieure des wagons réponde, voire dépasse les attentes. Comme ces trains circuleront sur des lignes à grande vitesse et des lignes classiques au Royaume-Uni pendant plusieurs décennies, la conception équilibre les besoins actuels et à long terme. La conception de la série Class 895 a été fortement influencée par les retours du public, le projet d'expérience passager de WCPD impliquant 20 groupes d'utilisateurs dédiés et plus de 500 membres de groupes de consommateurs.

Les principaux éléments de conception incluent : l'accès sans seuil dans toutes les nouvelles gares HS2, des poignées redessinées, des annonces audio et des affichages visuels dans les salles de bain, mettant l'accent sur l'inclusion et l'accessibilité ; plus d'espace pour les jambes que les wagons standards britanniques, un rangement optimisé au-dessus des sièges et sous les sièges, des tables à langer pour bébés, des patères pour vêtements et bagages, des sièges salon, plusieurs prises de recharge, ainsi qu'une zone horizontale redessinée pour le stockage des vélos.

En 2021, la coentreprise Hitachi-Alstom High Speed a remporté le contrat de fabrication de trains à grande vitesse d'une valeur de 2 milliards de livres sterling. Les trains seront conçus et fabriqués dans trois sites du Royaume-Uni : Crewe pour la production des bogies, le County Durham pour le soudage des caisses et l'installation électrique, et l'usine commune située à Derby pour l'assemblage intérieur.