Inde : Reprise des négociations sur les trains Shinkansen E10 pour le chemin de fer à grande vitesse

L'Inde a relancé les négociations concernant l'acquisition de trains Shinkansen E10 pour le projet de chemin de fer à grande vitesse entre Mumbai et Ahmedabad, visant à mettre en service des trains à 320 km/h d'ici 2030. Le corridor ferroviaire à grande vitesse, développé avec la technologie japonaise, est en cours de construction. Les essais initiaux utiliseront des trains Shinkansen E5 fabriqués par Hitachi Rail et Kawasaki Heavy Industries, tandis que les opérations commerciales prévoient d'utiliser la nouvelle génération de la série E10.

Sur les 508 km de ligne prévus, 310 km ont déjà été réalisés, et les autorités prévoient de terminer le projet dans les délais afin de réduire considérablement le temps de trajet. Après un blocage des négociations avec des fournisseurs japonais en 2024, l'Inde a lancé un appel d'offres pour la conception de trains domestiques capables d'atteindre 250 km/h, et prévoit de mettre en place une chaîne d'approvisionnement locale pour les composants, afin de renforcer la production nationale. Plus tôt cette année, le Japon a accepté de fournir gratuitement un train E5 et un train E3 en 2026 pour des tests ; le fabricant indien BEML prévoit de tester son prototype sur cette ligne d'ici la fin de 2026, démontrant ainsi ses ambitions en matière de recherche et développement local.

Les experts affirment que l'acquisition des trains E10 renforcera le statut international de l'Inde dans le domaine du ferroviaire à grande vitesse. Ce projet devrait transformer les déplacements, approfondir la coopération économique entre l'Inde et le Japon, et stimuler l'innovation technologique ferroviaire en Inde.