La locomotive de fret ferroviaire la plus avancée du Royaume-Uni dévoilée !

GBRf, un important opérateur ferroviaire britannique de fret soutenu par Infracapital, a lancé sa nouvelle locomotive « Class 99 » lors d'une cérémonie à son siège de Peterborough. Cette nouvelle flotte, qui représente un investissement de 150 millions de livres sterling de GBRf, révolutionnera le réseau ferroviaire de fret britannique.

Cette locomotive électrique est un outil logistique moderne développé dans le but de privilégier l'environnement et l'efficacité, offrant des avantages considérables : par rapport aux locomotives diesel traditionnelles, elle s'appuie sur des technologies électriques modernes permettant de réduire significativement les émissions de carbone, contribuant ainsi à la décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement ; l'efficacité a été prioritaire dès la phase de conception, lui permettant de transporter plus de marchandises avec moins d'énergie, réduisant ainsi les coûts d'exploitation ; elle améliore la vitesse du fret et la capacité de transport, raccourcissant les délais de livraison dans la chaîne d'approvisionnement ; elle peut être équipée des derniers capteurs et systèmes d'aide à la conduite basés sur l'intelligence artificielle, renforçant la sécurité et diminuant la charge de travail du conducteur.

Les caractéristiques clés de la Classe 99 incluent : une motorisation hybride (fonctionnant à l'électricité et aux carburants renouvelables pour une flexibilité maximale et des émissions minimales) ; des performances améliorées (accélération plus rapide, temps d'arrêt réduit et productivité accrue) ; une approche axée sur la durabilité (fixant de nouvelles normes en matière de fret ferroviaire écologique, aidant les clients à atteindre leurs objectifs de durabilité et menant la course vers des émissions nulles).