Thosaigh Iarnród Éireann na Ríthe Ástair (ÖBB) ar phlean comhaid 2025-2030 nua, ag cinntiú tuarascáiltear a bheith in iúl chun €19.7 miliún a chur isteach chun an córas iarnród náisiúnta a fheabhsú thar na cúig bliain seo chugainn—meán de bharr sin ná €3.2 miliún gach bliain. Beidh €4.7 miliún den chuid seo tugtha in éadrom do chosaint struchtúrtha agus do dhlúthchéimniú bróga.
Na príomhphróiseicta a chomhlíonfaidh na taobhanna Semmering agus Brenner Base Tunnel, forbairt an gharda ceithre-bháil Western Line agus nóiméadú ar fhearthraidh Iar-Bháin. Tá an scéalaíocht freisin ag feabhsú ar mhatamaitic rialta saor i nGaillimh, mar shampla Taobhán Traisental agus Kampthal, Taobhán Mattigtal i gContae Luain agus Taibhleach agus An tAerfort Thoir i Stíria. Chuir CEO na nÖBB Andreas Matthä in éag go bhfuil an chúinsíochta ag tarlú cumas do dhlú agus ag cúigiú faoi leith lena gcuid féini de réir na gcásanna clímata. Cionn brúcháin tábhachtacha, beidh Taobhán Choralm i bhfeidhm i 2025, agus beidh próiseictí eile ar chuimsiú le haghaidh na n-údarás trasporta stát san áit chun brúcháin ar sholáthraí cainte a laghdú. Mar thoradh air sin, bíonn cuid mhór den phróiseictí, ar nós an Eastern Railway Airport Express Link agus an líne nua Salzburg, in éadach.
Tugann An tAire Trasporta Éilvéise, Peter Hanke, faoi deara go gcaithfidh méid ard a chur isteach ar rialtaí mar gheall ar go mbeidh beagnach €20 míl in iúl cumulatíve go dtí 2030 chun trasformáid trasporta a fhorfheabhsú agus an tír a chur chun cinn. Cuirfidhtear ar eolas tréine nua chun taithí an phasléirí a fheabhsú. Chun freastal ar úsáid íochtarach na gcás scoile rialta, launchoidh feachtas ar shistéimeanna roghnacha do líní mar atá an Mühlkreis agus Almtal i gCúige Éilvéise chun comhairleanna trasport poiblí a sheoladh gan uirlisí príomhslig.
EN
