D'fhógair an chuideachta Suitis Stadler comhaontú comhoibriú le Ferrovia Circumetnea (FCE), cuideachta iarnróid na Sisíle, chun an chéad iarnród beag-chúilte le hidrigin a thógáil don réigiún. Cuireann sé seo isteach ar an gcéad tionscal iarnróid le hidrigin a bheidh ag Stadler in Sicily, in Iodáil. Arna dhéanamh ar an gcearaimónia sínithe ag EXPO Ferroviaria (Milan Railway Expo). Áiríonn an conradh ar dhearadh agus soláthar 2 shraith de locomaitheiv, lena n-áirítear rogha ar 13 shraith breise, chomh maith le 5 bhliain tacaíochta iomláin agus soláthairt páirtí teicniúla malartacha.

Dearbhfairfidhfar agus déanfar na traenach hidrigin i bhfoinsí Bussnang Stadler ina Suitfre, agus tá siad le reáchtáil ar an líne Phaternò-Randazzo. Sruthann an líne trí Pháirc Nádúrtha an tSléibhe Éitne, ag sleamhnú gar dona slopail bholcánaigh. Tá cumraíocht 2-chara ar na traenacha, le "pacáil chumhachta" sa lár a chuireann tancanna stórála hidrigin agus cealla tinriada isteach. Tá 87 suíochán seasta ag gach tacar traenach agus capachtaí pasagálaí uasta de 147, ag cothromú idir feidhmchláir agus taitneamh. Dearbhfadh go hiomlán leis an rochtain, tá na traenacha armasáilte le hionchurraí ísle-leabhair agus leithidhghonta inrochtana uile-úsáideacha, agus cuireann siad spás ar leith ar fáil do rothchair agus do sheoda chun éagsúlacht scéanna taistil a oiriúnú.

Le lucht osclaíochta faoi 11 tonna, is féidir leis na traenach feidhmiú ar an líonra iomláin mhórfheadánach FCE. Tá a gcórais tharraingthe sainghabhálta chun na hardáin greamaithe a láimhseáil ar an líne, ag cinntiú feidhmiú daingin i dtírchosán casta na háite vólcanach. Go hairith, leis an ordú Sisilíoch seo, tá an uimhir iomlán traenach hidrigine a thógfaidh Stadler do Iodáil tar éis teacht go 19 tacar. Roimhe seo, bhí Stadler agus orduithe a fháil cheana féin ó ARST (Sarádin) agus ó FdC (Calabria), ag leathnú i bhfadú le líonra iarnród neamh-ascach na hIodáile.

Rinne Stadler tosú ar a bhfóramh ocsaíde hidrigin i nIodáil sa bhliain 2023. Le maoiniú ó Phlean Náisiúnta Athbheochana agus Séasmhachtachta na hIodáile, sínigh sé gcomhaontú creidimh le ARST (Sardegna) agus FdC (Calabria) chun suas le 25 tacar traenach beagghéige ocsaíde hidrigin a soláthar. Ag baint úsáide as na tionscail seo, tá Stadler tar éis a bheith ina déantúsóir domhanda céad duine chun traenacha ocsaíde hidrigin a sholáthar do iarnróidí beagghéige na hEorópa. Tá a teicneolaíocht bunaithe ar an ardán FLIRT H2 a bhí curtha le fáil i gcomhair margadh SAM, agus spreagfaidh an tionscal Sisilíanach seo níos mó feidhmniú na teicneolaíochta seo sa réigiún Meánchuirp na hEorópa.