Seolann an Pholainn Tairisceán eile ar Thráenacha Ardluais, agus é mar aidhm aici a bheith ina Lámhra Iarnróid na hEorpa Láir agus Oirthear!
2025-12-12
Déanfaidh oibríochtaí tréin faidhfhadtára príomha na Polainne, PKP Intercity, tendáil mhór a thosú i gceann seachtaine le haghaidh ceannach 20 tréin ardfheabhas, le rogha an ordú a leathnú go dtí suas le 35 traein. Tosaíonn an t-iarracht seo chun cumas iompair a fheabhsú agus taithí iascair a fheabhsú, ag freagairt do éilimh ag méadú ar imirt baile agus idirnáisiúnta agus ag tacú le nuashonrú córas iarnróid na Polainne. Sonraíonn an fógaráil riachtanais soiléire maidir le feidhmíocht na traenach, lena n-áirítear luas ard trádála atá comhoiriúnach le líonra iarnród na Polaine a bhfuil ag forbairt go tapa. Tá an tír ag infheistíocht go lag mhór faoi láthair i forbairt an infrastruchtúir, mar shampla ag athbhunú línte atá ann cheana féin agus ag tógáil coridir luas-ard a nascann Básca, an Príomhphointe Cumarsáide (CPK), Łódź, Wrocław, agus Poznań. Caithfidh na traenach nua freastal go hiomlán ar chaighdeáin oibre na mbéimeanna seo amach anseo. Chomh maith leis an luas, beidh an fógaráil dírithe ar thrí mhéid bhunúsach: míreabhlacht, úsáid fuinnimh, agus costais um choinneáil. Caithfidh na traenach soláthar taithí ar airde do thurasóirí, lena n-áirítear gnéithe nua-aimseartha, rochtain gan bac, agus seirbhísí digiteacha na hathghenerála chun freastal ar éagsúlacht riachtanas na dturasóirí. Ba chóir go mbeadh comórtas géar ag teacht ar an bhfógaráil ó mhonaróirí traenach Eorpacha agus idirnáisiúnta go leor. Roghnóigh PKP Intercity scála cheanndála sholúbthach de 20 go 35 traenach chun oiriúnú a dhéanamh do athruithe ar an margadh agus don fhóinnithe atá ar fáil, go háirithe i leith tacaíochta ónmhairiú na hEorpa. Cén áit ar mhaith go bhfuil brath ag Polainn faoi láthair ar línte ard-ghluaiseachta fíor-chiallacha 250 km/u, tá an chomhlacht cinnte bheith ina phríomh-imreoir sa secteor iarnród ard-ghluaiseachta na hEorpa Láir agus Oirthuaiscirt. Comhlíonann an aidhm seo dlúth le tionscadal mhór an rialtais Pholannach, CPK—atá lonnaithe timpeall ceann stóir 40 ciliméadar siar ó Varsó—arna réir a chur le forbairt líonra iarnróid stát-na-héige ar fud an tíre. Tá ceadaithe oifigiúil ag rialtas na Polainne ar phlean infheistíochta ilbhliantúil le haghaidh 2024–2032, le budgead iomlán thart ar 131.7 billiún złoty (thart ar 30.8 billiún euro), a d’airdreacha ar mhéarchláir iarainn agus eitleán faoi phroiceas CPK. De réir an phleanála, beidh an chéad líne ard-ghluaiseachta atá nasctha idir Bhearla, Aerfort CPK, agus Łódź ar siúl sa bhliain 2032. Cén fáth go bhfuil sé cúig bliana amach anseo agus nach bhféadfadh sé a bheith críochnaithe ar an am, is mó an dóigh go mbeidh dul chun cinn ann. Le lánúint an tairbhir trén ard-ghluaiseachta agus le dul ar aghaidh leis an dtionscadal infrastruchtúr CPK, tá Pholainn ag tógáil a ról mar lárionad iarainn i Lár agus Oirthuaisceart na hEorpa go stad. Sa todhcha, láthairfhreastal éifeachtach ard-ghluaiseachta beidh ann chun nascleanúint réigiúnach a neartú níos mó agus breathnú nua ar fhorbartha eacnamaíoch. Cuireann an t-iarratas ceannachta seo le PKP Intercity céim chriticiúil san uasdhaingniú agus san idirdhnáitheadh a dhéanamh ar seactor iarainn na Polainne.
EN
