EN
Naisc Ghasta
Nuair a bhriseann traenach metró saor ón stíreoitíp "bosca míleata", is é atá anseo le hathdhífniú ar imshluagú in ionad áirithe—tá sé buailte go hiomlán le "fírinne todhchaí" isteach sa inch amháin dá dearadh. Tá an tosaigh ghlan, íseal, róilte go sciathach as gealbhall dhorcha agus dubh matáilte, leis na ceannphointí LED maitrisc a ndeargann mar phoirsí crithchosc spásártha. Méadaíonn srianta solais ó ghlais go dearg garbh ar an mbac, eilimint amharclainne beochana agus taiscéalaí dúshraith den staid oibre. Tá an chuma ar an gcloigheacht cothrom leis: tá fuinneoga fhianaiseacha práomh-chuimsitheacha ar fud na gcarbad, le doirse folaithe agus trímha airgid neamhordúla, rud a dhéanann an traenach cosúil le "capsúl ghlass ag snámh" ag bogadh ar an rian le grád teicneolaíoch fionnuar. Ní stopann an tionlacan ag an traenach féin; leanann na stadanna a sheirbeálann comhghuaillíocht atmaisféaraí—taibhleacha báin paramatracha agus ballaí beo leabaithe a bhfuil teicneolaíocht agus nádúr measctha go ciúin. Nílimid níos mó ach ag taisteal anois; tá sé seo ina "cárta taistil todhchaíoch immhisniúil." Ó fhoirm go dtí sonraí, athghiniobras sé cad is féidir le metró a bheith ann: tá sé ina shaothar ealaíne indistriúil ag bogadh agus ina "siombal todhchaí" ag snámh tríd an gcathair. Ar deireadh, is é an taisteal is fearr an ceann a dhéanann gach imeacht cosúil le dul i dtreo amárach nua.
