एल्स्टोम ने म्यूनिख में 2 जून से 5 जून, 2025 के दौरान ट्रांसपोर्ट लॉजिस्टिक्स मेला में उद्योग का सबसे व्यापक लोकोमोटिव पोर्टफोलियो प्रदर्शित किया, जहां ट्रैक्स लोकोमोटिव प्लेटफॉर्म केंद्रीय बिंदु पर था। यह प्लेटफॉर्म AI-शक्तिशाली अपरिवर्तन योग्यता और शून्य-उत्सर्जन शंटिंग रिट्रॉफिटिंग समाधानों को एकीकृत करती है, रेल संचालनीयता और निरंतरता को तकनीकी नवाचार के माध्यम से बढ़ावा देने का उद्देश्य रखती है।
ट्रैक्स प्लेटफार्म शफ़्टिंग, बहुउद्देशीय परिवहन से भारी माल के लिए पूरे परिदृश्य की आवश्यकताओं को पूरा करती है। इसका मुख्य उत्पाद, अलस्टोम के ऑनविया कैब सिग्नलिंग सिस्टम से सुसज्जित ट्रैक्स यूनिवर्सल बहुउद्देशीय लोकोमोटिव, अविच्छिन्न सीमांतर ऑपरेशन का समर्थन करता है और यूरोप में 300 से अधिक ऑर्डर सुरक्षित करने से बाजार की फ्लेक्सिबल और कुशल समाधानों की मांग को उजागर करता है। प्लेटफार्म का मॉड्यूलर डिजाइन विभिन्न गेज और वोल्टेज प्रणालियों के लिए त्वरित समायोजन की अनुमति देता है, ऑपरेटरों के लिए उपकरण खरीदारी और रखरखाव की लागत को कम करता है।
अलस्टोम का एकीकृत सेवा नेटवर्क समान रूप से रemarkable है: यूरोप की 50 से अधिक मेंटेनेंस डिपोज़ और हेल्थहब पूर्वानुमान रखरखाव प्रणाली के बेहतरीन बुनियादी ढांचे के साथ, यह रेल बस्तुओं की स्थिति को वास्तविक समय में मॉनिटर करता है। AI एल्गोरिदम के माध्यम से मानक और बुद्धिमान डेटा का विश्लेषण करके, यह डाउनटाइम और दोहराव वाली विफलताओं को 50% कम करता है और जीवनकाल की लागत को बेहतर बनाता है। यह डिजिटल समाधान कई क्लाइंट परियोजनाओं में विश्वसनीय साबित हुआ है।
हरे प्रौद्योगिकी में, एलस्टोम ने अपना हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन (H2 ICE) रिट्रोफिट समाधान प्रकट किया, जो डीजल शनिंग लोकोमोटिव्स को पूर्ण शून्य-कार्बन उत्सर्जन के लिए हाइड्रोजन पावर में अपग्रेड करता है। प्रत्येक रिट्रोफिट किया गया लोकोमोटिव 15-20 वर्षों की शेष जीवन अवधि में 3,000 टन CO₂ उत्सर्जन को कम कर सकता है। प्रोटोटाइप इस गर्मी के दौरान एक ग्राहक साइट पर परीक्षण संचालन शुरू करेगा, जो रेल वहन में हाइड्रोजन ऊर्जा के अनुप्रयोग में एक वास्तविक कदम चिह्नित करता है।
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