Danska nacionalna željeznička kompanija (DSB) pojačala je angažman na modernizaciji potpuno električne željezničke mreže, dodatno naručivši 50 Coradia Stream električnih višesekcijskih vozova (EMU) kod Alstoma. Ova novost donosi ukupan broj narudžbi na 150 vozova, što predstavlja odlučujući korak DSB-а prema ciljevima elektrifikacije.
Proširenje ima za cilj zadovoljiti rastući broj putnika i povećanu potražnju za željezničkim putovanjima, osiguravajući da DSB može ispunjavati buduće zahtjeve usluga. Godine 2021., tvrtka je naručila početnu seriju od 100 vlakova u vrijednosti 20 milijardi danskih kruna (2,7 milijardi eura), što pokazuje dugoročnu strategijsku investiciju u održivu željezničku prijevoznu infrastrukturu. Zbog dvogodišnjeg kašnjenja u izvornom rasporedu isporuke prije potvrđivanja dodatne narudžbe, Alstom je besplatno dostavio tri vlaka ovoj državno podržanoj željezničkoj kompaniji. Nova narudžba čvrsto utvrđuje prelazak operatera na moderni, ekološki prihvatljiv sustav koji treba biti dovršen do 2030. godine.
IC5 EMU-ovi temelje se na Alstomovoj Coradia Stream platformi, poznatoj po modularnom dizajnu i prilagodljivosti. Ovi EMU-i će imati optimiziranu dostupnost, uključujući prostore za putnike s ograničenom mobilnošću, čime će se poboljšati ukupno iskustvo putnika. Osim toga, dizajn novih vlakova poboljšava energetsku učinkovitost, doprinoseći ciljevima održivosti DSB-a. Prva isporuka IC5 EMU-a planirana je za Dansku 2025. godine. Podvrgnuti će se testiranju na danskim željezničkim infrastrukturama. Nakon što budu dobivena potrebna odobrenja, vlakovi će stupiti u putnički promet, a operacije se očekuju od 2027. godine.
EN
