17. lipnja 2025., Société des grands projets, Île - de - France Mobilités i Alstom su dostavili prvi metropski vlak za liniju 18 u operativni centar Palaiseau. Među tri ponude koje je dizajnirala Alstom, građani su odabrali trenutni dizajn, koji se karakterizira jedinstvenim svjetljenim logotipom oko velikog prednjeg stakla. Ovo širše novije prednje staklo je popularno među putnicima (posebno dijete). Omogućuje panoramski pregled s fronte vlaka i optimizira raspoloživu površinu, stvarajući dodatni prostor za putnike u metru.
Tri strane su objavile konačni dizajn vožnje za liniju 18 mreže metra u Île - de - France. Ovaj novopokoleni automatizirani metro, dizajniran i proizveden od strane Alstoma, integrira kapacitet, udobnost, brzinu i pouzdanost. S tri vagona i duljinom od 47 metara, može prevoziti najviše 350 putnika, 100% je pristupa svima, a nudi lagani i udoban sjedalo. U cilju olakšanja prometa putnika, pristup vozilu je moguće izvršiti kroz tri šire vrata na svakom vagonu. Šire prolaze, šire prolazi i velike panoramske otvorene dijelove na oba kraja stvaraju osjećaj prostornosti i omogućuju veći promet.
Unutarnjost putnicima pruža različite drške, prostore i mogućnosti sjedenja. Da bi se stvorio novi prostor za vožnju, povezane valčaste cijevi pružaju čvrstu oblogu, zamjenjujući tradični dizajn valčastih cijevi. Pored fiksiranih sjedala, postoje dodatna preokretiva sjedala koja pružaju više mjesta tijekom nevršnog vremena. Putnici s ograničenom mobilnošću koji su sudjelovali u procesu dizajna imaju posvećena sjedala i prostore za kolice. Postoji mnogo prioritetnih sjedala, lako prepoznatljivih po njihovoj specifičnoj crvenoj boji, što je sada prepoznajivo na svim novim opremama. Za uslugu prema zračnom ljetuču Orly u Parizu, u središnjem vagonu je posebno stvoren mješoviti prostor za putnike s vozilima i prtljagom, potpuno optimizirajući iskustvo vožnje.
EN
