
Siemens Mobility nastavlja proširivati primjenu zelenog čelika u proizvodnji željezničkog inventara, produbljujući suradnju s austrijskom tvrtkom voestalpine. Cilj je već ove godine nabaviti 20% čelika iz materijala s smanjenim emisijama CO2. Ova suradnja produžuje pokusni projekt „Zeleni čelik za teleskope“ koji je Siemens Mobility pokrenuo 2022. godine. Prema novom sporazumu, od 2025. godine 20% čelika koji se koristi u proizvodnji željezničkih vozila kod Siemensa dolazit će od proizvoda s niskom razinom ugljičnih emisija tvrtke voestalpine pod nazivom "Greentec Steel", s mogućnošću daljnjeg povećanja količine nabave u budućnosti.
Pilotni projekt implementira se u Globalnom centru za stručnost u podvozjima u Gracu, Austrija, koji ima godišnji kapacitet proizvodnje od 3.000 podvozja. Stopa korištenja materijala s niskom emisijom ugljika u centru postupno raste. Trenutačno se željeznička industrija — posebno upravitelji infrastrukture — u potpunosti posvećuje promicanju održivosti u pogonu, obuhvaćajući segmente poput proizvodnje željezničkih komponenti. Ova suradnja je pozitivan odgovor na ovaj industrijski trend.
Greentec čelik, proizveden u tvornici voestalpine u Linzu, koristi postupak optimiziran po pitanju CO2, ostvarujući smanjenje emisija do 70% u odnosu na tradicionalni čelik. Siemens je do danas primijenio ovaj niskougljični čelik na više ključnih komponenti željezničkih vozila, uključujući vagonse, lokomotive i putničke vagone, te planira dodatno povećati udio njegove upotrebe u budućim projektima. Sredinom rujna, voestalpine je izdao Siemensu potvrdu o emisiji stakleničkih plinova za niskougljični čelik, osiguravši potpunu praćivost materijala kroz cijeli životni ciklus, što pokazuje čvrstu posvećenost tvrtke Siemens održivosti i transparentnosti u opskrbnom lancu.
Kao ključna inicijativa strategije održivosti tvrtke Siemens Mobility, povećanje upotrebe zelenog čelika ključno je za ostvarenje dugoročnih klimatskih ciljeva: smanjenje emisija ekvivalenta CO2 iz vlastitih operacija za 90% do 2030. godine i ostvarenje neto-nultih emisija stakleničkih plinova kroz cijeli poslovni lanac do 2050. godine.