Turska započinje izgradnju prve domaće tvornice brzih vlakova

Turska je službeno pokrenula izgradnju svoje prve domaće tvornice brzih vlakova, koja je posebno projektirana za proizvodnju i testiranje domaćih električnih brzih vlakova brzinom od 225 km/h. Osnivanje ove tvornice označava ključan korak u turskom nastojanju za samostalnim razvojem željezničkog sustava te predstavlja važan trenutak u poticanju nadogradnje lokalne željezničke industrije.

Što se tiče kapaciteta proizvodnje, nakon dovršetka tvornica će moći godišnje proizvesti i testirati 12 potpunih skupova brzih vlakova. To će znatno poboljšati domaći kapacitet proizvodnje brzih vlakova u Turskoj te pružiti podršku ključnom opremom za proširenje mreže brze željezničke prijevozne mreže u zemlji. Turska je vlada jasno izjavila da će izgradnja i pogon tvornice učinkovito smanjiti ovisnost zemlje o stranim dobavljačima u području opreme za brzu željeznicu, istovremeno ubrzavajući modernizaciju domaće prometne mreže i dodatno poboljšavajući nacionalni kompleksni prometni sustav.

Nova tvornica nalazi se unutar nadležnosti Regionalnog direktorata Sakarya za TÜRASAŞ (Tursku kompaniju za željezničke sustave i željeznička vozila), na površini od 15.000 četvornih metara. Kao ključni projekt u turskoj željezničkoj industriji, u budućnosti će postati temeljni stup proizvodnje domaćih željezničkih uređaja. Važno je napomenuti da će se u cijelom procesu izgradnje tvornice koristiti isključivo lokalni turski resursi, od dizajna, građevinskih materijala do građevnih ekipa, u potpunosti ostvarujući koncept "potpune samostalnosti" i pokazujući Tursku odlučnost da ostvari neovisnu i kontroliranu željezničku tehnologiju.

Vrijednost ove tvornice leži ne samo u zadovoljavanju domaće potražnje za brzim vlakovima, već i u pružanju jakih potpora unapređenju R&D sposobnosti turskog željezničkog sustava, optimizaciji tehničke infrastrukture, razvoju lokalnih industrijskih lanaca te općem gospodarskom rastu, pokrećući koordinirani razvoj nadređenih i podređenih industrija. Prije toga, Turska je već postigla masovnu proizvodnju domaćih električnih vlakova brzinom od 160 km/h, a trenutačno su tri komplet seta ovog modela u uporabi na liniji Adapazarı-Gebze; R&D i proizvodnja brzih vlakova brzinom od 225 km/h sada predstavlja još jedan važan proboj za Tursku na području željezničke tehnologije. To ima dalekosežno značenje za daljnje smanjenje ovisnosti o vanjskoj tehnologiji, jačanje prometne konkurentnosti zemlje te utvrđivanje njezina položaja kao regionalnog prometnog čvorišta.