Az 1954. januárjában gyártásba állított SW1200-es dízel tolómozdony 1200 lóerős teljesítményt biztosít 12 hengeres motorjából. Ez az erőteljes teljesítmény nemcsak tolómozdony feladatokra teszi alkalmas, hanem könnyű teherszállítási feladatok ellátására is. Az opcionális Többjárműves (MU) funkció tovább növeli teherbírását, amely az időszak egyik fő előnye volt.
Ez a klasszikus mozdony most egy „jelentős módosításon” esett át – nikkel-mangán-kobalt akkumulátorokkal lett felszerelve, hogy akkumulátoros tolómozdonyként működjön. Bár a hatótávolság még nem ismert, a felújított mozdony kiemelkedő teljesítményjellemzőkkel rendelkezik: képes 50 kocsit vontatni, és stabilan üzemelhet -40°C alatti alacsony hőmérsékletű környezetben. A módosítási projekt teljes költsége körülbelül 4 millió kanadai dollár (2,9 millió amerikai dollár), amelyből az albértai kormány 2 millió kanadai dollár (1,4 millió amerikai dollár) támogatást biztosított. Jelentések szerint ez a „felújított” akkumulátoros tolómozdony 2026-ban kerül kereskedelmi üzembe.
EN
