Minden ellenállás ellenére, hogy Alstom ki lett zárva, Belgium állami vasúttársasága, az SNCB megerősítette, hogy Spanyolország CAF vállalata az előnyben részesített ajánlattevő a 3,4 milliárd eurós távolsági vonatbeszerzési megrendelésre. Egy részletes újraértékelést és jogi valamint műszaki felülvizsgálatot követően a tanács megtartotta az eredeti besorolást: CAF, Siemens és Alstom.
Az állami szerződés részeként a belga szövetségi kormánnyal a cél az SNCB flottájának felújítása 2032-ig. Az új vonatokon javult hozzáférhetőség, csendes zónák, valós idejű utasinformációs rendszer és digitális csatlakozás lesz elérhető. Idén korábban a belga Legfelsőbb Bíróság kényszerítette az SNCB-t, hogy újraértékelje a CAF választását az Alstommal szemben a vállalat új arcvonat-flottájának gyártására. Jelenleg az üzemeltető továbbra is előnyben részesíti a spanyol gyártóval, a CAF-fal kötött 3,4 milliárd eurós megállapodást, azonban az Alstom kizárásával kapcsolatban a politikai és szakszervezeti ellenállás továbbra is erős. A CAF részvétele a jeruzsálemi könnyűvasút fejlesztésében kérdéseket vetett fel, és a szerződéshez olyan kiegészítő előírásokat is csatoltak, melyek szerint a CAF-nak tiszteletben kell tartania az emberi jogokat és a nemzetközi jogszabályokat, ami tovább bonyolítja az ügyet.
EN
