India újra megkezdte a tárgyalásokat a Shinkansen E10 típusú vonatok beszerzéséről a Mumbai–Ahmedabad nagysebességű vasúti projekt számára, amelynek célja, hogy 2030-ra elindítsa a 320 km/h sebességű szolgáltatásokat. A japán technológiával fejlesztett nagysebességű vasúti folyosó jelenleg építés alatt áll. A kezdeti próbafutásokhoz az E5 Shinkansen vonatokat fogják használni, melyeket a Hitachi Rail és a Kawasaki Heavy Industries gyártott, míg a kereskedelmi üzemeltetéshez a következő generációs E10 sorozat használatát tervezik.
Az 508 km-es vonalból 310 km már elkészült, és a hatóságok célul tűzték ki, hogy ütemben befejezzék a vonalat, ezzel lényegesen lerövidítve az utazási időt. Miután 2024-ben elakadtak a japán szállítókkal folytatott tárgyalások, Indiában kiírtak egy versenyt a 250 km/h sebességű hazai vonatok tervezésére, valamint azt tervezik, hogy hazai ellátási láncot hoznak létre az alkatrészekhez, a helyi gyártás megerősítése érdekében. Idén korábban Japán beleegyezett, hogy 2026 elején ingyen ad egy E5-ös és egy E3-as vonatot tesztelésre; az indiai BEML gyártó azt tervezi, hogy prototípusát 2026 végére teszteli a vonalon, ezzel demonstrálva a hazai kutatás-fejlesztési törekvéseket.
A szakértők szerint az E10 vonatok beszerzése megerősíti Indiának a nagysebességű vasúti közlekedés nemzetközi státuszát. A projekt átalakítja az utazást, elmélyíti az india-japán gazdasági együttműködést és elősegíti a hazai vasúti technológiai innovációt.
EN
