A lengyel nemzeti vasúti szolgáltató, a PKP Intercity közleményt tett közzé 18 új manővermozdony beszerzéséről, amelyek célja a terminálállomások és depóállomások működésének támogatása. Ez a beszerzés a vállalat folyamatosan bővülő utasszállítási szolgáltatásaiból fakad, amely párhuzamosan növelte a manővermozdonyok manőverképességének igényét. Az elmúlt években a PKP Intercity növelte az utasforgalmat és a napi vonatjáratok számát a menetrend sűrítésével, amely közvetlenül fokozta a manőverezési igényt a főbb állomásokon.
Bár gyakran figyelmen kívül hagyják őket, a mozgatómozdonyok az üzem megbízhatóságának biztosításához nélkülözhetetlen felszerelésnek számítanek: nemcsak az indulásra való felkészítésben (például személyszállító kocsik átcsoportosítása, szerelvények összeállítása és az indulásra való felkészültség biztosítása), hanem vészhelyzetekben is támogatást nyújtanak, például amikor a meghajtó áramellátás meghibásodása esetén a vonatot a legközelebbi állomásra kell vontatni.
A közbeszerzési dokumentumok meghatározzák az új mozdonyflotta műszaki szabványait: az új mozdonyoknak négytengelyes modelleknek kell lenniük legalább 100 km/h maximális sebességgel, legfeljebb 20 tonna tengelyterheléssel és legfeljebb 20 méter hosszúságú testtel; valamint modern, Euro V kibocsátási szabványnak megfelelő dízelmotorral kell rendelkezniük a környezeti hatások csökkentése érdekében. A szállítást illetően mind a 18 mozdonyt a szerződés aláírását követő 48 hónapon belül kell szállítani, az első 2 mozdonyt pedig a 32. hónapig kell kézbesíteni.
Ez a közbeszerzési felhívás a gyártóktól azt igényli, hogy ajánlatukat 2025. szeptember 30-ig nyújtsák be, és ez a PKP Intercity flotta modernizálási stratégiájának folytatását jelenti, amely az elmúlt évek rendszeres flottaújítási terveit is magában foglalja. Jelenleg a vállalat több mint 50 darab mozgató dízelmozdonyt üzemeltet, a legutóbbi frissítés pedig 10 új mozgató mozdony szállítása volt, amelyet 2023-ban fejeztek be.
EN
