Brit ikonikus sebességvonatok (HST-k) modern digitális vezetőfülke jelzéstechnikával vannak felszerelve, ami fontos mérföldkő az East Coast Digital Programme (ECDP) számára, és összhangban van a Rail 200 ünnepségekkel.
Tizenhat 43-as osztályú hajtókocsit szerelnek fel az Európai Vasúti Vezérlő Rendszerrel (ETCS), egy következő generációs jelzőtechnológiával, amely végül a hagyományos pálya menti jelzőberendezéseket valós idejű digitális kijelzésekkel helyettesíti majd a mozdonyvezetők fülkéiben.
Az ETCS-felszerelt 43-as osztályú járművek támogatják a jövő kevert forgalmi üzemeltetési lehetőségeit, különböző operátorokra és felhasználási módokra kiterjedően: négy hajtott járművet a RailAdventure tulajdonol áruszállításra és mozgósínek szállítására; további négyet a Locomotive Services Limited üzemeltet elsősorban magán megbízásból történő szolgáltatásokra; a megmaradt nyolc járművet a Colas Rail béreli a Porterbrooktól infrastruktúra-üzemeltetési célokra, beleértve a Network Rail Új Mérővonatát (NMT).
Ezeket a mozdonyokat 2026 közepéig teljes körű modernizációra tervezik, lehetővé téve zavartalan üzemeltetésüket az East Coast Main Line (ECML) és más digitális jelzéstechnikával felszerelt vonalakon az ETCS bevezetése során. A Hitachi Rail, mint kulcsfontosságú partner a digitális átalakulásban, irányítja a technológiai integrációt. Paul Maynard, a Hitachi Rail Integrated Communication Supervision alelnöke megjegyezte: „A brit legendás InterCity 125-ös motorvonatok ellátása »digitális agyakkal« bemutatja, hogyan tud együtt létezni a vasút múltja és jövője. Az ETCS felszerelése ezekre a 43-as osztályú járművekre biztonságosabbá, összekapcsoltságukat növeli, és meghosszabbítja szolgálati idejüket.
EN
