piring ikan dan baut ikan
Piring ikan dan baut ikan adalah komponen penting dalam konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api, berfungsi sebagai elemen penghubung yang menyatukan bagian-bagian rel. Komponen-komponen ini bekerja bersama untuk menciptakan jalur rel yang aman dan kontinu. Piring ikan, juga dikenal sebagai batang sambungan, adalah pelat logam yang menutupi celah antara dua ujung rel, sedangkan baut ikan adalah pengencang khusus yang menahan piring ikan ke rel. Sistem ini umumnya terdiri dari empat hingga enam baut per sambungan, dengan dua piring ikan ditempatkan di kedua sisi web rel. Pelat-pelat tersebut memiliki dimensi dan lubang baut yang dirancang secara cermat untuk selaras sempurna dengan rel, memastikan distribusi beban yang optimal dan stabilitas jalur. Piring ikan modern dibuat dari baja berkualitas tinggi, dengan komposisi kimia tertentu yang meningkatkan ketahanannya terhadap aus dan kerusakan. Desainnya mencakup perhitungan jarak antar lubang baut dan ketebalan pelat yang tepat untuk mengakomodasi ekspansi dan kontraksi termal rel sambil tetap menjaga integritas struktural. Komponen-komponen ini memainkan peran vital dalam mencegah gerakan vertikal dan lateral antara bagian-bagian rel, sehingga memastikan perjalanan kereta yang lancar dan mengurangi kebutuhan pemeliharaan. Teknologi di balik piring ikan dan baut ikan telah berkembang untuk mencakup inovasi seperti perlakuan permukaan yang ditingkatkan untuk resistensi korosi dan mekanisme penguncian baut yang lebih baik untuk mencegah longgar akibat getaran.