Il 20 gennaio 2026, il colosso globale dei trasporti ferroviari Alstom ha pubblicato i risultati finanziari del terzo trimestre (ottobre–dicembre 2025) dell’esercizio finanziario 2025/26, registrando prestazioni solide su tutti i principali indicatori. Gli ordini trimestrali sono aumentati del 100% rispetto all’anno precedente, raggiungendo 9,6 miliardi di euro, mentre le vendite hanno totalizzato 4,8 miliardi di euro, con un incremento del 2,6%; la crescita organica delle vendite, al netto degli effetti valutari, è salita al 5,9%. Nei primi nove mesi dell’esercizio finanziario, gli ordini cumulativi del gruppo hanno superato i 20 miliardi di euro, mentre le vendite hanno raggiunto i 13,9 miliardi di euro. Al 31 dicembre 2025, l’arretrato di ordini ammontava a un consistente totale di 100,3 miliardi di euro, ponendo così le basi per una crescita sostenibile a lungo termine.
Henri Poupart-Lafarge, Presidente e Amministratore Delegato di Alstom, ha dichiarato che il successo nell’aggiudicazione di una serie di importanti contratti dimostra il ruolo di leadership globale del Gruppo nella fornitura su larga scala di soluzioni innovative e sostenibili per il trasporto ferroviario. Punti di riferimento quali il lancio ufficiale della nuova generazione di metropolitane MF19 a Parigi e la consegna con successo di progetti per metropolitane e sistemi di segnalamento in India confermano ulteriormente l’eccezionale capacità di Alstom nell’esecuzione di progetti complessi in diverse regioni, sostenendo in modo solido il raggiungimento costante dei suoi obiettivi di performance annuale.
Per quanto riguarda la composizione degli ordini, il settore Veicoli Ferroviari ha rappresentato il 63% dell’importo totale degli ordini nel terzo trimestre, consolidando ulteriormente il proprio ruolo come segmento competitivo principale. Contestualmente, i settori Segnalamento e Servizi hanno mostrato un significativo slancio di crescita, riflettendo una forte domanda di mercato per soluzioni integrate «veicoli ferroviari + segnalamento + servizi per l’intero ciclo di vita».
Sono stati ottenuti ordini rilevanti in importanti mercati globali: in Europa, il gruppo ha vinto un contratto per 42 treni Coradia Max, insieme a un accordo di manutenzione ventennale in Polonia (del valore di 1,6 miliardi di euro) e ha ottenuto ulteriori ordini per treni regionali in Germania (500 milioni di euro). In Francia, Alstom ha ricevuto un ordine per 45 treni ad alta velocità Avelia Horizon da Eurostar e SNCF (2 miliardi di euro), un modello destinato a diventare il primo treno ad alta velocità a due piani a transitare attraverso il Canale della Manica. Nei mercati esteri, il gruppo ha ottenuto con successo progetti tra cui un contratto per la fornitura di treni del valore di 920 milioni di euro in Messico, un contratto per un sistema di metropolitana automatizzata del valore di 1 miliardo di euro a Melbourne, in Australia, un ordine per 70 vetture metropolitane a Toronto, in Canada (1,4 miliardi di euro) e un contratto per 23 elettromotrici in Grecia (393 milioni di euro).
Le ottime prestazioni sono state determinate dagli sforzi sinergici di tutte le linee di business. Nei primi nove mesi, le vendite di rotabili hanno raggiunto 7,204 miliardi di euro, con una crescita organica del 6%; le vendite dei servizi hanno raggiunto 3,414 miliardi di euro, registrando una crescita organica del 9%; il segmento Segnalamento ha ottenuto risultati particolarmente brillanti, con una crescita organica delle vendite del 13%.
Con l’accelerazione della realizzazione di progetti globali — tra cui l’avvio operativo della metropolitana MF19 a Parigi, la consegna localizzata della metropolitana di Bhopal in India, l’inizio del servizio passeggeri per i veicoli leggeri su rotaia di Toronto e l’ampliamento della capacità dello stabilimento produttivo in Marocco — Alstom continua a rafforzare la propria presenza globale e il proprio vantaggio tecnologico, conferendo un impulso costante alla propria posizione di leader mondiale nel settore dei trasporti ferroviari.
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