Alstom ha presentato il portfolio di locomotive più completo dell'industria alla fiera commerciale Transport Logistic a Monaco dal 2 al 5 giugno 2025, con la piattaforma di locomotive Traxx al centro dell'attenzione. La piattaforma integra funzionalità di manutenzione alimentate da IA e soluzioni di retrofit ad emissione zero per lo scambio di marce, mirando a migliorare l'efficienza operativa ferroviaria e la sostenibilità attraverso l'innovazione tecnologica.
La piattaforma Traxx soddisfa esigenze a scenario completo, dalla manovra, al trasporto multiplo fino al trasporto pesante di merci. Il suo prodotto principale, la locomotiva multiplo Traxx Universal dotata del sistema di segnalazione Onvia Cab di Alstom, supporta operazioni transfrontaliere senza soluzione di continuità ed ha ottenuto più di 300 ordini in Europa, evidenziando la richiesta di soluzioni flessibili ed efficienti sul mercato. Il design modulare della piattaforma consente un'adattabilità rapida a diverse corsie e sistemi di tensione, riducendo i costi di acquisto e manutenzione degli equipaggiamenti per gli operatori.
La rete di servizi integrati di Alstom è altrettanto degna di nota: supportata da un'infrastruttura europea di oltre 50 depositi di manutenzione e dal sistema di manutenzione predittiva HealthHub, monitora in tempo reale le condizioni degli asset ferroviari. Analizzando dati standard e intelligenti attraverso algoritmi AI, riduce il tempo di inattività e i malfunzionamenti ripetuti del 50% mentre ottimizza i costi del ciclo di vita. Questa soluzione digitale ha dimostrato la sua affidabilità in numerosi progetti clienti.
Nel campo della tecnologia verde, Alstom ha presentato la sua soluzione di retrofitting a motore a combustione idrogeno (H2 ICE), che aggiorna locomotive diesel per manovre a energia idrogeno per emissioni completamente a zero carbonio. Ogni locomotiva retrofit può ridurre di 3.000 tonnellate le emissioni di CO₂ nel resto del suo ciclo di vita di 15-20 anni. Il prototipo avvierà operazioni sperimentali presso un sito cliente quest'estate, segnando un passo concreto nell'applicazione dell'energia idrogeno al trasporto ferroviario.
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