CAF ottiene un accordo da 1,7 miliardi di euro, il più grande ordine di treni della storia del Belgio

Il produttore spagnolo CAF ha ottenuto l'ordine di treni più grande della storia del Belgio, firmando un contratto da 1,7 miliardi di euro con le Ferrovie Nazionali Belga (SNCB). L'accordo prevede un ordine iniziale di 180 treni, con un quadro pluriennale di 12 anni che consente fino a 380 unità aggiuntive, per un totale potenziale di 560 veicoli, stabilendo un nuovo record nazionale negli appalti ferroviari.

I primi treni entreranno in servizio nel 2030 e saranno composti da convogli elettrici bivoltage a doppio piano AM30 EMU da 3 e 4 carrozze e da unità monopiano MR30 elettriche a batteria. Tutti si baseranno sulla piattaforma Civity di CAF, già impiegata per fornire treni all'operatore olandese NS.

Il processo di approvvigionamento ha subito importanti colpi di scena: dopo essere stata designata offerente preferito nel marzo 2025, CAF ha affrontato ricorsi da parte dei concorrenti Alstom e Siemens. Sebbene l'offerta di CAF non fosse la più economica, ha ottenuto il punteggio complessivo più alto. Nel luglio successivo, la SNCB ha confermato che avrebbe proseguito con CAF, chiedendo al produttore di incrementare l'assunzione locale e l'approvvigionamento interno, nonché di garantire il rispetto del diritto internazionale e delle norme sui diritti umani.

Dopo il rigetto definitivo dei ricorsi dei concorrenti, Alstom ha annunciato piani per chiudere il proprio stabilimento di Bruges in Belgio entro la metà del 2026, tagliando 150 posti di lavoro.