"Metropolitana" transfrontaliera dell'Europa: l'EMU "Frecciarossa" Germania-Italia entrerà presto in servizio

Una nuova era per il trasporto ferroviario ad alta velocità transfrontaliero in Europa inizierà a dicembre 2026: gli EMU "Frecciarossa 1000" (Red Arrow 1000) dell'Italia inaugureranno i primi collegamenti diretti da Milano e Roma a Monaco, in Germania, senza necessità di cambi. Il viaggio da Milano a Monaco durerà circa 6,5 ore, con fermate nelle città di Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano e Innsbruck. Gli EMU sono compatibili con le reti ferroviarie di Germania, Austria e Italia, offrendo una nuova opzione per i viaggi transfrontalieri in Europa.

A dicembre 2028, il servizio ferroviario ad alta velocità sarà esteso a Berlino e Napoli, formando 10 tratte di collegamento e trasformando la "Freccia Rossa" in una vera "Metropolitana d'Europa", rafforzando il collegamento ferroviario ad alta velocità tra Europa meridionale e centrale. Nei piani a lungo termine, l'asse ferroviario Berlino-Palermo include il nuovo tunnel del Brennero e iniziative come "Tube for Europe" contribuiranno all'integrazione della rete ferroviaria ad alta velocità europea, con Milano che dovrebbe diventare un nodo centrale.