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La Francia lancerà: "The Velvet of the Future", un treno ad alta velocità

2025-07-04

L'operatore ferroviario emergente Proxima ha rivelato i dettagli sul treno Velvet, che opererà in parallelo con i treni TGV di SNCF sulla tratta Parigi-Bordeaux. Come nuovo entrante nel mercato ferroviario francese, a breve termine Proxima sembra trovarsi in una posizione vantaggiosa per competere con i servizi TGV di SNCF Voyageurs sulla costa occidentale. Al momento, Alstom ha iniziato la produzione del treno Velvet.

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Perché il nome "Velvet"? Il fondatore ha spiegato: "Questa parola simboleggia velocità, morbidezza, profondità, eleganza e innovazione, qualità senza precedenti nel settore ferroviario." Per quanto riguarda il design interno del treno, al momento rimane un segreto. Questo treno a doppio piano, prodotto da Alstom, è basato sulla piattaforma Avelia Horizon, già utilizzata anche per i treni TGV M di SNCF Voyageurs. Tuttavia, considerando che Alstom ha subìto numerosi ritardi nella produzione di diversi contratti, inclusi quelli per i treni TGV M, è dubbio che Proxima possa ricevere i treni Velvet in tempo per il 2028. Inizialmente, Proxima sperava di ricevere la prima serie di treni nel 2027 e di iniziare le operazioni commerciali nello stesso anno.

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Lettura Estesa

Proxima è stata fondata da Rachel Picard, ex direttrice di SNCF Voyageurs. Dopo aver ottenuto con successo 1 miliardo di euro di finanziamenti per i suoi progetti, l'azienda attribuisce grande importanza all'ingresso nel mercato francese dei treni ad alta velocità. Il 3 ottobre 2024, Alstom ha ufficialmente annunciato di aver ricevuto da Proxima un ordine per 12 treni ad alta velocità Avelia Horizon, compreso un servizio di manutenzione di 15 anni, per un valore totale dell'ordine di 850 milioni di euro.
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