Il Nuovo Treno Omneo di Nuova Generazione in Francia è Stato Ufficialmente Presentato

Alstom e Transdev hanno firmato un contratto da €250 milioni per consegnare 16 treni a due piani con 8 vagoni per la regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra in Francia, con una velocità operativa fino a 200 km/h. Nel maggio 2025, il nuovo treno Omneo di nuova generazione è stato ufficialmente presentato, con la partecipazione di esponenti regionali e aziendali alla cerimonia. Il primo treno entrerà in servizio sulla linea Marsiglia-Tolone-Nizza il 29 giugno, sostituendo cinque treni Corail obsoleti attualmente in funzione sulla tratta, alcuni dei quali sono in servizio da 45 anni.

Prodotta da Alstom e gestita da Transdev, la nuova composizione ferroviaria presenta un disegno alternato di vagoni a un piano e a due piani, con una lunghezza totale di 110 metri, offrendo 352 posti a sedere fissi e 49 posti a sedere pieghevoli (401 posti in totale), e può essere flessibilmente (composta) in base al flusso passeggeri. Il treno è dotato di 12 spazi per il deposito di biciclette, sorveglianza video, un sistema di prenotazione dei posti a sedere e Wi-Fi a bordo, e presenta uno "spazio snack" zona joy con un design interno che corrisponde all'immagine della regione. Per supportare le operazioni, è stato costruito a Nizza un impianto di manutenzione sostenibile di 2.000 metri quadrati per aiutare a raggiungere il tasso di puntualità obiettivo del 97,5%.

Il treno Omneo ha ottimizzato in modo speciale l'esperienza del passeggero: un design di porte ampie a livello dello stesso piano con un sistema automatico di riempimento del divario facilita l'imbarco e lo sbarco; corridoi ampi e piattaforme aperte migliorano l'efficienza della circolazione all'interno del vagone; grandi finestre in vetro introducono luce naturale e vedute costiere, e il sistema di condizionamento può regolare intelligentemente la temperatura in base alla densità dei passeggeri. Il treno dispone inoltre di toilette accessibili, prese di carica USB e altre installazioni, bilanciando comfort e funzionalità per viaggi lunghi. Questa nuova generazione di treni non solo promuove l'aggiornamento dell'attrezzatura ferroviaria francese, ma inietta anche nuova vitalità nella rete di trasporto regionale grazie al suo design modulare e alla filosofia di operazione sostenibile.