Le ferrovie ad alta velocità adottano tipicamente rotaie in acciaio pesanti e ad alta precisione, come quelle con un peso di 60 kg/m o superiore. I sistemi di fissaggio per le ferrovie ad alta velocità sono più sofisticati e complessi. Prendiamo ad esempio i fissaggi di tipo IV e V...
Le ferrovie ad alta velocità adottano tipicamente rotaie in acciaio pesante e ad alta precisione, come quelle con un peso di 60 kg/m o superiore. I sistemi di fissaggio per le ferrovie ad alta velocità sono più sofisticati e complessi. Prendiamo come esempio i fissaggi elastici di Tipo IV e Tipo V. Possono fornire forze di serraggio più elevate per garantire una connessione salda tra le rotaie in acciaio e i traversine. Nel frattempo, possiedono eccellenti proprietà di elasticità e isolamento.