Siemens Completa l'Aggiornamento dell'Automazione del Freight Ferroviario Olandese

Siemens Mobility, in partnership con l'azienda olandese di gestione delle infrastrutture ProRail BV, ha completato la trasformazione dell'automazione del terminal ferroviario per merci di Kijfhoek nei Paesi Bassi. L'impianto aggiornato, vicino a Rotterdam, è ora operativo al pieno regime. Utilizzando un sistema automatizzato di gestione del terminal, migliora l'efficienza operativa e le capacità di maneggiamento dei carichi, aiutando la rete ferroviaria olandese a consolidare la sua posizione come hub logistico per il trasporto di merci in Europa.

Come maggiore terminale merci dei Paesi Bassi, Kijfhoek rappresenta un collegamento cruciale tra il Porto di Rotterdam e le principali aree industriali dell'Europa. Il progetto, valutato intorno a 110 milioni di euro, è stato assegnato nel 2021 e completato nel maggio 2025. Al suo cuore si trova il sistema Trackguard Cargo MSR32 di Siemens. Questo sistema coordina la gestione della partenza dei treni merci, riducendo i tempi di caricamento e scaricamento, razionalizzando i processi e migliorando la affidabilità. Con algoritmi adattivi, rileva automaticamente malfunzionamenti, risponde gerarchicamente ai guasti dei componenti, gestisce le anomalie per ridurre gli impatti e prevenire collisioni posteriori. Riduce inoltre i costi di ricomposizione, abbrevia i tempi di trasporto, diminuisce i danni durante lo scambio e riduce gli incidenti industriali.

Jens Nordmann, Direttore della Linea Principale di Siemens Mobility, ha dichiarato che la trasformazione dimostra come l'automazione intelligente rivoluzioni le operazioni di trasporto ferroviario merci. Il sistema avanzato stabilisce un punto di riferimento per il trasporto merci sostenibile in Europa, rispettando l'impegno di Siemens di rendere il trasporto merci più veloce, efficiente e affidabile. Helga Cuijpers, Direttrice Regionale per la Regione della Zuid-Holland presso l'Agenzia Olandese per l'Infrastruttura Ferroviaria, ha sottolineato che l'impianto completamente operativo rappresenta un importante traguardo. Dopo il restauro, il magazzino merci opera in modo efficiente, rafforzando il suo ruolo di nodo vitale che collega il Porto di Rotterdam ai centri industriali europei.