The P50 ラバーパッド p50ラバーパッドは、レール締結システムに優れた弾性と安定性を提供するために設計された高性能なレール用部品です。レール台座と枕木の間に設置され、列車の通過時に発生する動的荷重を吸収する重要なクッション層として機能します。高品質な天然ゴムおよび合成ゴムを素材として製造されており、優れた機械的強度、柔軟性、そして老化、疲労、環境ストレスに対する耐性を備えています。この耐久性の高い構造により、重負荷時や極端な温度条件、長期的な振動下においても長期間の使用が可能です。
このパッドは精密成形と厳格な品質管理により製造されており、すべての製品において一貫した厚さ、硬度および性能を保証しています。最適化された弾力性を持つP50ラバーパッドは、レールや枕木の摩耗を最小限に抑え、信頼性の高いアライメントを維持し、線路のメンテナンス頻度を低減します。国際鉄道規格に準拠しており、ライトレール、幹線鉄道、貨物用線路で一般的に使用されるP50レールタイプに適しています。さまざまなサイズ、硬度レベル、表面テクスチャで提供可能で、特定のプロジェクトや環境条件に応じてカスタマイズできます。
機能& 応用
The P50 ラバーパッド レール軌道システム内で複数の重要な機能を果たします。レールと枕木の間に必要な弾性を提供し、列車運行中に発生する振動、衝撃、騒音を効果的に低減します。このクッション効果により、レールや締結部品の構造的疲労を防ぎ、乗客にスムーズで静かな走行を提供します。さらに、枕木の機械的摩耗から保護し、軌道インフラ全体の耐用年数を延ばします。
P50ゴムパッドは荷重を均等に分散することで、枕木のひび割れやバラストの損傷を引き起こす可能性のある応力集中点を最小限に抑えます。安定したレールジオメトリを維持し、締結クリップの緩みを低減し、重い車軸荷重や頻繁な列車運行下でも一貫した軌道性能を確保します。優れた減衰性能と滑り止め特性により、長期的な軌道の安定性と安全性の維持に特に有効です。
The P50 ラバーパッド 都市交通路線、重貨物輸送廊下、工業鉄道、標準的な本線軌道など、鉄道システム全般に広く適用されています。コンクリート枕木および木製枕木の両方に適しており、日常の保守作業中に容易に設置および交換が可能です。頑丈な構造と優れた環境耐性により、高温多湿地域から寒冷乾燥地帯まで、さまざまな気候条件下で安定した性能を発揮します。
さらに、P50ラバーパッドはリサイクル可能で環境に配慮した材料を使用しており、現代の持続可能性基準に準拠しています。長寿命であるため、メンテナンス頻度や運行停止時間、ライフサイクルコストの削減に貢献します。
要約すると、 P50 ラバーパッド は、レール軌道の性能向上のための堅牢で信頼性が高く、効率的なソリューションです。振動制御を改善し、主要部品を保護するとともに、世界中の多様な鉄道ネットワークにおいて安定かつ安全な運行を支援します。

I. 軌道用パッドの概要
ゴム製軌道パッド(以下「ゴムパッド」という)は、鉄道軌道構造における重要な構成部品です。レールとコンクリート枕木の間に設置され、その主な機能には以下のものが含まれます。
- 通過車両によって発生する高速振動や衝撃を吸収し、路盤や枕木を保護すること
信号システムの電気絶縁を提供する。また、長期間にわたる屋外環境への露出のため、ゴムパッドは自然老化、低温および高温に対して優れた耐性を示す必要がある。地下鉄で使用されるゴムパッドは、優れた振動吸収性能と低騒音性能を備えている。
II. 軌道用パッドの特徴
1. 優れた衝撃吸収性、耐老化性、耐摩耗性、安定性および高低温に対する耐性。 製品 天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、クロロプレンゴム、HDPE、EVAおよび高密度ポリエチレンを組み合わせたもの。さまざまな温度条件下でも高い弾力性を持ち、変形や破断に強い。
2. 長寿命であり、メンテナンスおよび交換コストが低い。
3. 多様なレール(43kg、50kg、60kg)および枕木(木製、コンクリート製)の敷設に適した、幅広いモデルを取り揃え。
4. 優れた荷重支持能力、振動吸収性および絶縁性能。耐摩耗性に優れ、圧縮変形が少なく、剛性が高く、耐老化性があり、泥の押し出しもありません。長寿命で取付けが簡単です。鉄道用ゴムパッドは車両の輸送能力を大幅に向上させ、踏切の保守頻度を低減し、立ち往生車両による交通事故を防止します。
5. ゴムパッドは従来のレール板と比べて3倍以上の長寿命を実現しています。80トンを超える圧力が加わっても安定した性能を維持し、変形しないことが試験で確認されています。主にゴムを原料とし、科学的な配合と先進的な製造技術によって製造されており、鉄道の速度向上や環境要件を満たすとともに、機関車の輸送能力を高めます。
当社の工場には、機械加工、射出成形、ゴム精練、加硫、成形、検査を行う設備を備えた複数のガイドレールパッド生産ラインがあります。自社にレールパッド開発エンジニアがおり、設計・製造・検査を一貫して行っています。さらに、高速鉄道用レールパッドは当社の特徴的な製品であり、弾性ゴム板および高さ調整パッドを含んでいます。



以下はゴム製レールパッドの仕様です:
| タイプ | 直径(mm) | 体重 (kg) | 材質 |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | 熱可塑性エラストマー |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | 高級天然ゴムまたは合成ゴム |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0.29kg | 高級天然ゴムまたは合成ゴム |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0.34kg | 高級天然ゴムまたは合成ゴム |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24kg | 高級天然ゴムまたは合成ゴム |