유럽의 한 연구 컨소시엄이 대형 포맷 3D 프린팅과 3D 테이프 레이잉 공정을 결합하는 혁신적인 열가소성 소재 기술을 개발하고 있으며, 이는 철도 차량 제조를 위한 새로운 가능성을 열고 있습니다. 이 기술은 몰드 없이도 프론트 마스크 및 지붕 구조와 같은 대형, 복잡하고 유연한 부품을 직접 제작할 수 있게 해주어 소규모 및 중규모 생산 시나리오에 특히 적합합니다.
특히, 3D 프린팅된 연속 섬유 강화 열가소성 복합재료(CFRTPC)의 구조는 미세섬유 분포 경로가 명확하고 거시구조에서 다중 척도 특성을 가지는 장점을 나타낸다. 기존의 열경화성 섬유 복합재 공정과 비교할 때, 이러한 적층 열가소성 공정은 금형 투자를 제거한다. 고도로 자동화된 생산과 재사용 가능한 소재의 적용을 결합함으로써 제조 비용을 절감하고 자원 활용 효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 시간과 자재 소모를 최적화하여 탄소 배출을 크게 줄일 수 있다.
EN
