Nepaisant Alstom pašalinimo ir stipra priešpriešos, Belgijos nacionalinė geležinkelių įmonė SNCB patvirtino, kad Ispanijos CAF yra pageidaujamas dėl 3,4 mlrd. eurų tarp miestų traukinių užsakymo. Po išsamios pakartotinės vertinimo ir teisinių bei techninių peržiūrų, valdyba išlaikė pradinį CAF, Siemens ir Alstom reitingavimą.
Kontraktas, kuris yra viešosios tarnybos susitarimo su Belgijos federaline vyriausybe dalis, siekia modernizuoti pusę SNCB judančiojo inventoriaus iki 2032 metų. Nauji traukiniai bus įrengti pagerintu prieiga, tyliomis zonomis, realaus laiko keleivių informacija ir skaitmenine jungtimi. Anksčiau šiais metais Belgijos Aukščiausiasis teismas privertė SNCB iš naujo įvertinti savo pasirinkimą CAF vietoj Alstom gaminti naująją vadinamąją traukinių flotą. Dabar operatorius skuba įgyvendinti 3,4 mlrd. EUR sandorį su ispanų gamintoju, tačiau politinė ir sindikatų priešprieša dėl Alstom pašalinimo išlieka įtempta. CAF dalyvavimas Jeruzalės lengvojo metro projekte sukėlė klausimų, o papildomi kontraktiniai reikalavimai CAF gerbti tarptautinį teisę ir žmogaus teises dar labiau komplikuoja situaciją.
EN
